Организованность социотехнических систем судовождения и методы ее поддержания с минимизацией информационной загрузки человеческого элемента - Автореферат

бесплатно 0
4.5 265
Процедура нормирования внешних факторов, снижающих уровень безопасности судовой ключевой операции. Совершенствование технических средств судовождения, направленных на минимизацию количества ложных сообщений об изменении состояния безопасности навигации.

Скачать работу Скачать уникальную работу
Аннотация к работе
Для достижения поставленной выше цели в диссертационной работе необходимо было решить следующие основные задачи: - составить модель социотехнической системы управления состоянием безопасной эксплуатации судов компании, основанную на допущении о циклическом преобразовании производственной информации в управляющие действия, и дать физико-математическое описание принципа "экономии сознания" судоводителя при управлении состоянием безопасной эксплуатации; разработать процедуру нормирования внешних факторов, снижающих уровень безопасности судовой ключевой операции, и оценить надежность систем планирования судовых ключевых операций по принципу позитивной и негативной полноты; оценить достоверность изменения состояния безопасности навигации при плавании судна по заданному маршруту перехода и дать рекомендации по минимизации количества сообщений об этих изменениях, поступающих судоводителю от технических средств; В общем случае вероятность появления этой очереди L(?, ?) в системе "Вахта" зависит от двух определяющих параметров: ? - среднего числа сообщений в потоке I, поступающих судоводителю от приборов, информационных и экспертных систем, и ? - среднего времени преобразования одного сообщения в мгновенную команду UIU на управление состоянием безопасной эксплуатации из потока I0. Кроме того, эффективность управления состоянием безопасной эксплуатации определяется близостью между наблюдаемым множеством сообщений АI?, поступающим судоводителю от технических средств, и плановым аналогом множества сообщений А0, которые используются судоводителем при управлении состоянием безопасной эксплуатации судна.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?