Вплив масел на можливість створення беззносного режиму тертя, витирання, задирання та вифарбовування поверхонь, що труться. Визначення головних факторів, що впливають на якість мастильних матеріалів. Знос при рідинному змащуванні поверхонь тертя.
Слідом за цим, через 1 год після збільшення температури масла циліндричне 52 до 100°С, воно було замінене нелегованим нафтовим маслом ДС-11, випробуваним також при температурі 100°С (вязкість цього масла g100 =11 сст). 1.1.2.показані криві зносу, отримані на чотирьохкульковій машині, при дослідах з нафтовим маслом ДС-11, яке містить кальцієву присадку в різних концентраціях, а також з цим же маслом без присадки. З графіку можна зробити слідуючі висновки: 1) масла з присадкою забезпечують БЗРТ, тоді як базове масло (без присадки) не захищає від витирання; По завершенню дослідів різної тривалості (1, 12 і 36 год) масло замінювалось базовим (нелегованим) маслом ДС-11 такої ж вязкості, і досліди продовжувались (без заміни кульок). Криві масел 6 і 7 ілюструють вплив вязкості: при змащуванні маслом МС-20 гідродинамічний ефект в умовах напіврідинного тертя, очевидно, повинен бути більш вираженим, ніж при використанні масла ДС-11, яке має вдвічі меншу вязкість.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
