Визначення повноважень військовослужбовців транспортної жандармерії залізниць українських губерній Російської імперії з питань залізничного транспортування воєнних вантажів й евакуації людей з фронтових й прифронтових зон у роки Першої світової війни.
При низкой оригинальности работы "ЖПУЗ українських губерній у роки Великої війни: організація евакуації й транспортування воєнних вантажів", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
У статті розкрито повноваження військовослужбовців транспортної жандармерії залізниць українських губерній Російської імперії з питань залізничного транспортування воєнних вантажів й евакуації людей та інвентарю з фронтових й прифронтових зон до тилових територій у роки Першої світової війни. У тогочасних умовах війни особливе значення мала організація безпеки на залізницях, що відігравало важливе стратегічне значення при постачанні боєприпасів, провіанту, особового складу військових частин залізницею на фронт з тилу й забезпечувало евакуацію поранених та важливих установ і підприємств, перевезення біженців. За рік після початку, коли війна набрала своїх обертів, зросли не тільки обєми воєнних вантажів, а й масштаби евакуації з фронтових і прифронтових зон осіб та їхнього майна (не більше 2-х пудів на особу, хоча люди забирали з собою навіть худобу). На транспортну жандармерію, зокрема її підрозділ - ЖПУЗ, покладалася відповідальність за вчасне відправлення потягів, безперебійне функціонування залізниць, дотримання порядку на станціях, контроль за цілісністю евакуйованого майна (під час перебування потягу на станції військовослужбовці транспортної жандармерії зобов’ язувалися охороняти вагони з вантажем, а також бути присутніми під час розвантаження й завантаження). Тому у циркулярах ОКЖ по ЖПУЗ від військовослужбовців підрозділів транспортної жандармерії вимагалось «сохранения в тайне наименования и места назначения военных грузов, предупреждения несчастных случаев при перевозке, охраны от злоумышленных посягательств на эти грузы со стороны вражеских агентов»13.
Список литературы
1. Жванко Л. Біженство Першої світової війни в Україні. Документи і матеріали (1914-1918 рр.) / Л. Жванко. - Харків: ХНАМГ, 2010.
2. Кліщинський П. Примусова евакуація населення і майна з прифронтових губерній Правобережної України у червні-жовтні 1915 р. / П. Кліщинський // Проблеми історії України XIX - початку XX ст.: Зб. наук. пр. - К.: Ін-т історії України НАН України, 2009. - Вип. 16. - С. 151-157.
3. Лазанська Т. Становище біженців України в роки Першої світової війни / Т. Лазанська // Проблеми історії України ХІХ - початку ХХ ст.: Зб. наук. пр. - К.: Ін-т історії України НАН України, 2009. - Вип. 16. - С. 196-240.
4. Реєнт О. Перша світова війна і Україна / О. Реєнт, О. Сердюк. - К.: Ґенеза, 2003.
5. Реєнт О. Загострення суперечностей в імперському суспільстві у роки Першої світової війни (липень 1914 - лютий 1917 рр.) / О. Реєнт, О. Сердюк // Проблеми історії України XIX - початку XX ст.: Зб. наук. пр. - К.: Ін-т історії України НАН України, 2004. - Вип. 7. - С. 5-47.
6. Толокньов І.В. Залізничний транспорт України в період Першої світової війни (1914-1918 рр.): автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. іст. наук: спец. 07.00.01 «Історія України» / І.В. Толокньов. - Київ, 2001.
7. Хахлюк А. Залізничний комплекс України в роки Першої світової та громадянської воєн // А. Хахлюк / Історія нар. господарства та екон. думки України. - 2005. - Вип. 37/38. - С. 96.
8. Там само.
9. Державний архів Харківської області, ф. 227, оп. 1, спр. 8601, арк. 7.
10. Там само, спр. 8595, арк. 227.
11. Центральний державний історичний архів України, м. Київ, ф. 285, оп. 1, спр. 874, арк. 455.
12. Державний архів Чернігівської області, ф. 145, оп. 2, спр. 760, арк. 3.
13. Там само, спр. 874, арк. 455.
14. Там само, спр. 34, арк. 79.
15. Там само, ф. 278, оп. 1, спр. 28, арк. 312.
16. Там само, арк. 313.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
