Жизненный путь "отца авиации", профессора Московского университета и Московского высшего технического училища Н.Е. Жуковского. Взлет балансирного планера построенного участниками студенческого кружка. Статьи профессора по вихревой теории гребного винта.
А еще сто лет назад тысячи энтузиастов пытались решить эту задачу методом проб и ошибок, а иногда и ценой собственной жизни, пока русский ученый Николай Егорович Жуковский не доказал, что человек может летать на аппаратах тяжелее воздуха, и не представил формулу крыла безопасного аэроплана. Для меня главный жизненный интерес сосредоточен на излюбленной мною науке - механике", - так охарактеризовал себя Николай Егорович Жуковский в речи 16 января 1911 г., посвященной обзору научной деятельности механиков Московского университета. Вопросы реактивного движения были изложены Жуковским в ряде работ: «О реакции вытекающей и втекающей жидкости» (1882-85), "О движении твердого тела, имеющего полости, наполненные однородной капельной жидкостью" (1885), "К теории судов, приводимых в движение силой реакции воды" (1908). После того как инженер Жуковский отказался признать годными недоброкачественные строительные материалы, начальство предложило ему подать в отставку. 1864, весна - Николай Жуковский заканчивает гимназию с серебряной медалью и с осеннего семестра зачисляется в Московский университет без экзаменов.
