Життя і подорожі Руаля Амундсена - Реферат

бесплатно 0
4.5 60
Короткі біографічні відомості про дитинство і юність норвезького полярника мандрівника і рекордсмена Руаля Амундсена. Сутність спартанського режиму життя, його завдання. Вивчення берега та зимівля в Антарктиці. Експедиція на "Моді" та її досягнення.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Перша людина (разом з Оскаром Вистингом), що побувала на обох географічних полюсах планети. Перший мандрівник, що зробив морський перехід Північно-Західним проходом (по протоках Канадського архіпелагу), пізніше зробив перехід Північно-Східним шляхом (уздовж берегів Сибіру), уперше замкнувши кругосвітню дистанцію за Полярним колом.Генеалогія роду Амундсенів може бути простежена з XVII століття: це були селяни з острова Асмалей на границі Норвегії й Швеції. Дід Руаля був першим у роді, хто носив прізвище Амундсен, батько Руаля - Йенс Амундсен (1820-1886) - був четвертим з 12 дітей. До 1880-м років у володінні родини було 20 вітрильників і пароплав, була навіть власна судноверф.Дитинство його пройшло в лісах, що оточували батьківську садибу, у компанії братів і сусідських дітей (що доходила до 40 чоловік), у якій Руаль був самим молодшим. Брати Амундсен охоче брали участь у бійках; Руаля в той час описували як "зарозумілого хлопчика", якого легко було розлютити. Одним з його товаришів по іграх був майбутній дослідник Антарктики Карстен Борхгревінк. Братів Амундсен з раннього віку привчали до спорту: у дворі садиби були споруджені гімнастичні бруси, всі четверо сталі непоганими гімнастами. У школі Амундсен був стабільно гіршим учнем, але виділявся впертістю й загостреним почуттям справедливості.Зі старанного читання літератури про полярні пригоди, Амундсен зрозумів, що загальним недоліком дослідників, а часто й причиною невдач була відсутність в учених майстерності судноводіння. Трьома роками пізніше Руаля призначають першим помічником капітана судна "Belgica", на якому, учені, очолювані полярним мандрівником Адріаном Де Герлаче Де Гомері, повинні були відправитися в полярну експедицію. Метою заходу було вивчення берега Антарктики, але експедиція ледве було не закінчилася трагедією, коли корабель по недосвідченості керівника був скований льодом біля острова Петра І. Цей час час був винятково важким для екіпажа судна. Під командуванням Амундсена "Belgica" перебував до самого кінця, коли в березні 1899м їм не вдалося покинути маловідомий материк.Для свого заходу Руаль Амундсен вибрав корабель "Йоа" ("Gjoa"). Амундсен перетнув Атлантичний Океан, обігнув західну частину Гренландії, увійшов у море Баффина, а далі в протоку Ланкастера. Тут почався повільний рух уперед, через лабіринт островів канадського узбережжя. Плавучі крижини, сильні вітри, туман і мілководдя постійно загрожували судну, але до кінця літа експедиція знайшла природну гавань на острові Короля Вільяма. Перевагою місцезнаходження обєкта експедиції, послужила близькість північно-магнітного полюса.Тепер, визнаний світом дослідник Амундсен, був зайнятий проведенням лекцій і збором засобів на самий зухвалий полярний проект - скорення Північного Полюса. Амундсен завязав відносини із Фритьофом Нансеном (мандрівник, вчений-океанограф, суспільний діяч) і попросив його надати для заходу "Фрам", на якому Нансен з командою провели 3 роки 1893-1896, дрейфуючи з льодом до Північного Полюса. У Нансена були свої власні плани стосовно Північного полюса, але щедрість його була така, що він погодився. Але плани Амундсена були зруйновані коли, у квітні 1909 прийшла звістка про те, що американець Роберт Пеарі досяг Північного Полюса. Про це не було відомо навіть норвезькому уряду, тому що Амундсен побоювався, що йому буде заборонено відправитися до Південного Полюса.Будучи полярним дослідником, Амундсен виявляв цікавість до авіації, у тій мері, у який це могло допомогти у вивченні Арктики. Амундсен підшукав двох пілотів і механіків для обох літаків, і 21 травня 1925 р. експедиція відправилася зі Шпицбергена на Аляску. Після того як їм удалося, використовуючи лише ручні інструменти розчистити злітну смугу, пілот, Ялмар Ріісер-Ларсен, виявивши мистецтво вищого пілотажу, зумів підняти літак у повітря, з усіма шістьома людинами на борті. Аероплан був перевантажений, але на останніх залишках палива долетів до одного з островів Шпицбергена, звідки учасники невдалого польоту повернулися в Норвегію. Амундсен знову був героєм, і йому було влаштовано захоплюючий прийом по поверненню в Осло.

План
Зміст

1. Походження. Родина

2. Дитинство і юність

3. Арктичний досвід

4. Північно-західний прохід

5. Зміна планів

6. Експедиція на "Моді"

7. На крила над полюсом

8. Тріумф на "Норвегії"

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?