История возникновения и развития железнодорожного туризма, его состояние в современной России. Характеристика и отличительные черты популярных туристических маршрутов. Статистика востребованности железнодорожного туризма, описание возможных проблем.
Затрагивая тематику железнодорожного туризма, хочется обратиться к истории и упомянуть о том, что что туризм начал развиваться именно на железной дороге, когда 5 июля 1841 г. английский предприниматель и «отец» туризма Томас Кук организовал путешествие для 570 человек именно по железной дороге в поезде, где пассажирам был предоставлен комплекс услуг, включавший в себя питание и духовой оркестр для развлечения. Иные формы железнодорожного туризма представляли собой поездки на специальных туристско-экскурсионных поездах, предназначенных только для туристов. Такой вид отдыха постепенно становился все более популярным, завоевывая симпатии любителей туризма и экскурсий. В связи с развитием новых технологий, появлением более быстрых и комфортных видов транспорта, регулярной организацией чартерных рейсов, доставляющих туристов из одной точки планеты в другую за считанные часы и сравнительно небольшие деньги, железнодорожный туризм утратил свое былое величие. Существуют также множество круглогодичных маршрутов, включая фирменные (комфортабельные поезда с новыми вагонами и увеличенным набором услуг, преимущественно связывающие Москву и Санкт-Петербург друг с другом и другими крупными городами России), следующие в пределах России стран СНГ и Прибалтики.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
