Сучасний стан міжнародно-правового регулювання і організації затримання суден у порту. Аналіз міжнародно-правових документів, угод і конвенцій в галузі міжнародного морського права. Аналіз правового становища сторін відповідальних за мореплавність судна.
Досліджено сучасний стан міжнародно-правового регулювання і організації затримання суден у порту з метою забезпечення мореплавства. Разом із тим влада порту при оформленні відходу судна нерідко обмежується лише перевіркою документів і якщо вони в порядку, то судно визнається морехідним, хоча його реальний технічний стан, зумовлений конструктивними особливостями, не відповідає поняттю «морехідне судно». 2 Закону Хартера було сказано: «Для будь-якого судна, що перевозить товари або майно з портів США або між ними та іноземними портами, для власника цього судна, капітана, агента або керуючого не буде вважатися законним включення в будь-який коносамент або навантажувальний документ будь-якої умови або згоди, за яким був би зменшений, ослаблений або анульований обов’язок власника зазначеного судна виявити належну дбайливість про те, щоб належним чином обладнати судно, укомплектувати його командою, забезпечити харчами, спорядити зазначене судно всім необхідним і зробити його морехідним і здатним виконати призначений рейс [2, с. З Конвенції було сказано, що перевізник зобов’язаний перед рейсом і на початку його виявити належну дбайливість у відношенні: 1) приведення судна в морехідний стан; 2) належного укомплектування судна екіпажем, забезпечення судна обладнанням та постачанням; 3) приведення трюмів, рефрижераторних та холодильних приміщень і всіх інших частин судна, де перевозяться вантажі, у придатний і безпечний стан для приймання, перевезення і зберігання вантажів [4]. Узагальнюючи різноманітні вимоги до поняття «мореплавність судна», можна стверджувати, що висока ступінь спеціалізації суден за видами вантажів веде до того, що в усьому світі небагато знайдеться суден, здатних доставити в цілості будь-який вид вантажу в будь-якому напрямку, тому слід визнати, що «поняття щодо мореплавства відносне і встановлюється стосовно конкретних перевезень даного вантажу і напрямів рейсу» [11, с.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
