Забезпечення безпеки дорожнього руху шляхом адаптації водіїв до його складних умов - Автореферат

Розвиток автомобільної техніки та зростання кількості автомобілів потребують пильної уваги щодо удосконалення технології забезпечення безпеки руху водіями, які працюють в сфері транспортної системи. Глибина цієї проблеми являє собою рішення сукупності проблем, значне місце серед яких посідають питання розробки та створення автоматизованих систем обєктивного контролю (АСОК) ступеню професійності водіїв, на основі алгоритмічного удосконалення базової концепції процесу формування професійних якостей та набуття знань і досвіду. Мета дослідження полягає в розробці науково-методичних основ автоматизованого обєктивного контролю людино-машинних комплексів в системі придбання знань та технологій підвищення професійної майстерності водіїв і адаптації до складних умов дорожнього руху в транспортних системах. В дисертаційній роботі головна увага приділена вирішуванню актуальних задач сучасності щодо підвищення безпеки руху шляхом створення та застосування науково-методичного апарату аналізу і синтезу автоматизованих систем контролю дій водіїв, які працюють в екстремальних ситуаціях, та здійснення оцінки якості функціонування людино-машинних систем з урахуванням особистостей індивідууму в транспортних системах. Для модельного проектування людино-машиної системи та підвищення майстерності водія використовувався інформаційно-алгоритмічний метод впровадження узагальненого досвіду і знань, в основі якого закладена модульно-рейтингова технологія підготовки та контролю, що задовольняє багатьом дидактичним і системним вимогам.У вступі викладено актуальність вибраної теми, надано критичний аналіз існуючого стану проблеми, сформульована мета та завдання дослідження; викладено основні положення дисертаційної роботи; наведені відомості про методи, які використовуються автором, апробації результатів дослідження та публікації; розкрито структуру та анотовано зміст дисертації. Перший розділ присвячений огляду основних відомостей щодо автоматизованих систем підготовки, контролю та управління, систематизації найбільш перспективних структур, обгрунтуванню концептуального погляду на наукову проблему обєктивності результатів контролю та важливу роль практичних наукових досліджень у єдиному процесі розвитку, розгляду модульних структур учбово-методико-тренувальних засобів. Проведено аналіз напрямків розвитку щодо орієнтації автоматизованих систем у середовищі технології забезпечення безпеки руху, контролю та розвитку інтелекту з використанням алгоритмічної спеціалізації електронних пристроїв та компютерного забезпечення. Недостатній рівень науково-методичної бази і методології систем підвищення майстерності, спроможних забезпечити науково обгрунтований підхід до побудови архітектури і раціональних проектів сучасних технологій забезпечення безпеки руху на стадії підготовки водіїв, визначений головною причиною невідповідності існуючих систем сучасним вимогам такими вченими: А.А. Інтенсивність надходження інформаційних потоків в процесі підготовки та підвищення майстерності водіїв, посилення вимог до швидкості їх передавання з використанням різних каналів обміну, сучасних методів обробки і значного спектру засобів відображення інформації призвели до появи нового класу технологій забезпечення безпеки руху.Розглянуто напрямки поширення сфери підготовки водіїв і показано, що взаємодія між стратегією майстерності, автоматизованим контролем і видами двонаправленого інформаційного обміну визначається методом моделювання та мірністю задачі. При виборі фахівцем того чи іншого рішення враховуються елементи завдання, варіанти рішення та їх наслідки з урахуванням зовнішніх факторів системи “Водій-автомобіль-дорога-середовище” обєктивного і субєктивного характеру, які істотно впливають на кінцевий результат. Алгоритм прийняття рішення описується в категоріях таких фаз: ініціатива, опис проблеми, аналіз ситуації, постановка завдання на підставі аналізу в процесі надходження інформації; дискретизація та комбінування зовнішніх умов, відпрацьовування альтернатив, розрахунок і оцінка наслідків, вибір раціональних альтернатив, перевірка результатів, оформлення рішення. В напрямку розуміння одно-значності образу дій дозволяється прийняття рішення з урахуванням всієї інформації, що міститься в здійснених реалізаціях процесу придбання якостей професійності водія. Використання в розробленій АСОК адаптивного алгоритму технології підготовки та підвищення майстерності водія на підставі експертних рішень дозволили розширити функціональні можливості, які відповідають наступним вимогам та вимогам останніх:-забезпечувати підготовку та набуття професійного досвіду водія сучасними технічними засобами і реальною автомобільною технікою, Правилами дорожнього руху та комплексом дорожньо-транспортних ситуацій, що імітуються;Сформульована та вирішена задача створення та застосування науково-методичного апарату аналізу та синтезу автоматизованих систем контролю дій водіїв, які працюють в екстремальних умовах. Розроблена комплексна методика синтезу проектних варіантів автоматизова

ЗМІСТ