Забезпечення активної відмовостійкості модифікованих бортових вимірювальних пристроїв - Автореферат

Наукова новизна одержаних результатів: 1.Розроблено структуру інерційного та безінерційного БВП і спосіб її використання, які відрізняються від відомих тим, що для проведення діагностування та відновлення вимірювань застосовують комплексування структурної, інформаційної та часової видів надмірностей, що дозволяє забезпечити задану глибину діагностування і гнучкість відновлення вимірювань. У сукупності одержані результати дозволяють зробити висновок, що розроблена структура інерційного та безінерційного БВП і спосіб її використання, які дозволяють забезпечити задану глибину діагностування та гнучкість відновлення вимірювань; побудована ієрархія діагностичних моделей модифікованих БВП, на основі якої формується у вигляді продукційної моделі бази знань алгоритмічне забезпечення діагностування з глибиною до виду відмови; побудована для аварійних станів модифікованих БВП ієрархія використання засобів відновлення вимірювань, на основі якої формується у вигляді продукційної моделі бази знань алгоритмічне забезпечення, що дозволяє багатократно та гнучко відновлювати вимірювання модифікованих БВП, є подальшим розвитком висунутого професором А.С.Куліком системного підходу до забезпечення активної відмовостійкості БСК стосовно до БВП. В публікаціях, які написано у співавторстві, здобувачу належать: розробка структури БВП і способу її використання [1,2,8,11,14]; моделі, що описують статичні процеси модифікованих БВП у непрацездатному стані [3,4,12,13]; моделі, що описують динамічні процеси модифікованих БВП у непрацездатному стані [5,6]; діагностичне забезпечення модифікованих БВП [4,6,15]; алгоритми керування елементом внутрішнього впливу при глибокому діагностуванні модифікованих БВП [1,2,13]; алгоритми керування елементом внутрішнього впливу при відновленні вимірювань [6]; забезпечення гнучкого відновлення вимірювань [3,7,14]; опис апаратно-програмного комплексу дослідження модифікованих БВП з властивістю активної відмовостійкості [5,9,10]. Окремі положення та висновки доповідалися на науково-практичних конференціях: на 5-й міжнародній конференції “Нові технології в машинобудуванні” (Харків-Рибаче, 1996р.); на міждержавній конференції “Компютерне моделювання” (Дніпродзержинськ, 1997р.); на 8-му всеросійському семінарі з іноземною участю по керуванню рухом і навігацією літальних апаратів (Самара, 1997р.); на 2-му конгресі двигунобудівників України з іноземною участю “Прогрес-Технологія-Якість” (Київ-Харків-Рибаче, 1997р.); на 5-й Українській конференції з автоматичного керування “Автоматика-98” (Київ, 1998р.); на 3-му конгресі двигунобудівників України з іноземною участю “Прогрес-Технологія-Якість” (Київ-Харків-Рибаче, 1998р.); на 7-й міжнародній конференції “Нові технології в машинобудуванні” (Харків-Рибаче, 1998р.); на 5-й міжнародній науково-технічній конференції “Контроль i управління в складних системах” (Вінниця, 1999р); на 6-й Українській конференції з автоматичного керуванння “Автоматика-99” (Харків, 1999р.); на Всеукраїнській молодіжній науково-практичній конференції “Людина і космос” (Дніпропетровськ, 1999р.); на 4-му конгресі двигунобудівників України з іноземною участю “Прогрес-Технологія-Якість” (Київ-Харків-Рибаче, 1999р.). Для формування ДМ описано прямі ознаки видів відмов через їх параметризацію та сформовано класи: “обриви” (види відмов d1...d6), що характеризується стабільністю інформаційного сигналу Uвпе=A=const на ВПЕ1, ВПЕ2; “дрейфи” (види відмов d7...d10), що характеризується зміщенням інформаційного сигналу на постійне значення Uд у всьому діапазоні вимірювань; “зміна КП” (види відмов d10...d14), що характеризується зміною кута нахилу статичної характеристики DK; “зміна фізичних характеристик оболонки ВПЕ” (види відмов d15...d18), що характеризується зміною часу перехідного процесу на ВПЕ1, ВПЕ2 при відхиленні коефіцієнта j, який характеризує їх теплофізичні властивості на Dj; “зміна фізичних характеристик зовнішнього середовища” (види відмов d19,d20), що характеризується зміною часу перехідного процесу на БВП при відхиленні коефіцієнта a, який характеризує теплофізичні властивості зовнішнього середовища на Da.