Основные положения, понятия, определения в области стандартизации. Общие сведения, порядок расчета и выбора посадок для подшипников качения. Расчет линейных размерных цепей вероятностным методом. Выбор посадок гладких цилиндрических соединений с зазором.
Для повышения технического уровня и качества продукции, роста производительности труда, экономии трудовых и материальных ресурсов необходимо во всех отраслях народного хозяйства развивать и совершенствовать системы стандартизации на основе внедрения достижений науки, техники и практического опыта. Необходимо усилить действенное и активное влияние стандартов на выпуск продукции, соответствующей по своим технико-экономическим показателям высшему мировому уровню Сегодня, когда для производства одной машины необходима кооперация между сотнями предприятий различных отраслей промышленности, вопросы качества продукции невозможно решить без расширения работ по совершенствованию системы взаимозаменяемости, метрологического обеспечения, улучшения методов и средств контроля продукции. В результате изучения курса и в соответствии с квалификационной характеристикой инженер-механик сельского хозяйства должен знать: основные положения, понятия и определения в области стандартизации; государственную систему стандартизации и ее роль в ускорении научно технического прогресса, интенсификации производства, повышении качества сельскохозяйственной техники и экономической эффективности ее использования; основные вопросы теории взаимозаменяемости и технических измерений, правила обозначения норм точности в конструкторской и технологической документации; методики расчета и выбора стандартных посадок типовых соединений деталей машин; расчет размерных цепей; устройство средств измерения линейных и угловых величин, их настройку, правила эксплуатации и методику выбора. 1. Рассчитать и выбрать посадку с зазором, установить предельные отклонения и определить предельные размеры и допуски деталей, а также получаемые в соединении зазоры и допуск посадки. Исходными данными для расчета являются: Номинальный диаметр соединения, dH =30 мм; Длина соединения (подшипника), l=50 мм; Угловая скорость, =70 рад/с; Абсолютная вязкость масла при рабочей температуре, =0,03 Н-с/м2; Среднее удельное давление на опору, g =0,45 Н/М2 RzD=4 мкм и Rzd =2. 5 мкм- величины шероховатости поверхности втулки и вала. Рис. 1.1 Схема к расчету посадок для подвижного соединения Из гидродинамической теории смазки известно, что соотношение между величинами h и S (рис. 1. Для указанной посадки: Smax = ES-ei=33-(-0. Определяем предельные размеры и допуски на обработку деталей соединения согласно выбранной посадке: а) отверстия: D max =DH ES (1. 033 (мм) D mln=DH EI (1.10) D mln=30 0=30 (мм); TD = D max - D mln=ES-EI ; (1.11) TD=30. 033-30=0,033 (мм) б) вала: d max = dH es (1.12) d max =30 (- 0,040) =29. 96(мм) dmin = dH ei (1.13) dmin =30 (-0. 96-29,927 =0,033(мм) Определяем допуск посадки: Ts=Smax-Smin=TD Td (1.5) Ts = 33 33 = 66 (мм). Являясь стандартными узлами, подшипники качения имеют полную внешнюю взаимозаменяемость по присоединительным поверхностям, определяемым наружным диаметром наружного и внутренним диаметром внутреннего колец.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
