Особенности штормования судна с застопоренными машинами. Определение зоны, опасной при плавании на попутном волнении. Оценка параметров неблагоприятных попутных волн по вспомогательной диаграмме А. Богданова. Выбор оптимальных условий для движения судна.
Аннотация к работе
Судно может лечь в дрейф в том случае, когда оно, не имея хода, находится в условиях, достаточно удаленных от резонансного режима бортовой качки . Из точек пересечения горизонтали, соответствующей ? = 130 м с кривыми ? = 28 с по обе стороны кривой ? = ? опустим вертикали , которые в нижней части диаграммы ограничат опасную зону. В данном случае в пределах графика горизонталь пересекает только кривую ? = 28 с, расположенную выше кривой ? = ? Вертикаль, опущенная из этой точки пересечения отбивает на полуокружности КУ точки 1350. Для полной оценки положения судна, кроме этой зоны, следует построить резонансные зоны по бортовой и килевой качке и только после этого принимать решение о выборе курса и скорости судна для штормования.