Прогноз развития нефтегазового комплекса России и экспорта нефти, нефтепродуктов и газа на новые рынки АТР. Особенности российской налоговой политики нефтегазового комплекса. Сопоставление вариантов налогообложения. Расчет таможенных и налоговых выплат.
При низкой оригинальности работы "Выбор наиболее эффективного варианта налогообложения нефтяной компании", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Согласно Энергетической стратегии России, долгосрочное развитие нефтяной промышленности страны предполагает решение следующих основных задач: рациональное использование разведанных запасов нефти, обеспечение расширенного воспроизводства сырьевой базы нефтедобывающей промышленности; ресурсо-и энергосбережение, сокращение потерь на всех стадиях технологического процесса при подготовке запасов, добыче, транспорте и переработке нефти; углубление переработки нефти, комплексное извлечение и использование всех ценных попутных и растворенных компонентов; формирование и развитие новых крупных центров добычи нефти, в первую очередь, в восточных районах России и на шельфе арктических и дальневосточных морей; расширение присутствия российских нефтяных компаний на зарубежных рынках, приобретение перерабатывающей и сбытовой инфраструктуры в странах-реципиентах; расширение участия российских нефтяных компаний в зарубежных добывающих и транспортных активах, прежде всего, в странах СНГ, Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. В связи с этим особую значимость приобретает прогноз добычи нефти в России с детализацией по всем макрорегионам с позиции обеспечения поставок на внутренний рынок, экспорта в традиционном западном и новом восточном направлениях. В перспективе крупнейшим источником экспорта нефти из России в Китай и другие страны АТР станут Восточная Сибирь и Дальний Восток. К 2010 г. с учетом прогноза добычи и переработки нефти в России с детализацией по макрорегионам, экспорта в западном направлении, поставок на НПЗ Восточной Сибири и Дальнего Востока, ежегодный экспорт сырой нефти из России в страны АТР может достичь 44 млн т, в том числе из Западной Сибири - 20 млн т, из Восточной Сибири и Республики Саха - 6 млн т, с Сахалина - 18 млн т. Добыча газа в Западной Сибири может быть доведена до 670 млрд м3 в год, в Восточной Сибири - до 120 млрд м3 в год, на Дальнем Востоке - до 30 млрд м3 в год.В расчетно-проектной части мы посчитали основные параметры проекта: объем добычи, выручка, капитальные вложения, амортизационные отчисления, эксплуатационные расходы и затраты на транспортировку. Так же мы рассчитывали налоговые выплаты и таможенные пошлины по четырем вариантам: ставка налога на прибыль соответственно равна 19,9 %; 20 % (при предоставлении «каникул» на первые пять лет добычи); 20%; 17,9% и ставка налога на добычу полезных ископаемых 15,7 %; 18,2 %; 16,7 %; 19,2 %.
Введение
Цель моего курсового проекта - закрепление теоретических знаний и развитие навыков практического решения задач, связанных с налоговой стороной функционирования нефтегазовой отрасли.
Для достижения этой цели в своем курсовом я буду решать следующие задачи: 1. расчет основных параметров проекта;
2. определение экономической эффективности различных вариантов налогообложения.
Часть 1. Прогноз развития нефтегазового комплекса России и экспорта нефти, нефтепродуктов и газа на новые рынки АТР
Согласно Энергетической стратегии России, долгосрочное развитие нефтяной промышленности страны предполагает решение следующих основных задач: рациональное использование разведанных запасов нефти, обеспечение расширенного воспроизводства сырьевой базы нефтедобывающей промышленности; ресурсо- и энергосбережение, сокращение потерь на всех стадиях технологического процесса при подготовке запасов, добыче, транспорте и переработке нефти; углубление переработки нефти, комплексное извлечение и использование всех ценных попутных и растворенных компонентов; формирование и развитие новых крупных центров добычи нефти, в первую очередь, в восточных районах России и на шельфе арктических и дальневосточных морей; расширение присутствия российских нефтяных компаний на зарубежных рынках, приобретение перерабатывающей и сбытовой инфраструктуры в странах-реципиентах; расширение участия российских нефтяных компаний в зарубежных добывающих и транспортных активах, прежде всего, в странах СНГ, Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Основным источником поставок нефти из России в Китай, особенно на первом этапе, будет крупнейший нефтедобывающий регион страны - Западная Сибирь. В связи с этим особую значимость приобретает прогноз добычи нефти в России с детализацией по всем макрорегионам с позиции обеспечения поставок на внутренний рынок, экспорта в традиционном западном и новом восточном направлениях.
Перспективные уровни добычи нефти в России будут определяться в основном уровнем мировых цен, объемом внутреннего спроса, уровнем развития транспортной инфраструктуры, налоговыми условиями и научно-техническими достижениями в разведке и разработке месторождений, а также качеством разведанной сырьевой базы. Нижний уровень цен на нефть будет определяться уровнем издержек на месторождениях в крупных регионах добычи с замыкающими затратами, а верхний - издержками для возможного массового производства альтернативных нефти моторных топлив.
Мировая цена будет формироваться в зависимости от темпов развития мировой экономики, интенсивности внедрения нефтезамещающих энергоисточников, предложения нефти на мировых рынках и транспортных возможностей ее доставки к местам потребления. При прогнозировании цены на нефть учитывалось влияние различных политических, экономических и технологических факторов, оказывающих воздействие на формирование рыночной конъюнктуры на мировом рынке нефти.
Наиболее высокий уровень международных цен на нефть сохранится примерно до 2010-2012 гг., хотя тенденция к снижению цен должна обозначиться уже в 2006-2007 гг. Это связано с инерционностью технологических систем нефтепотребления, которые сейчас используются в развитых странах и продолжают массово внедряться в Китае и других странах АТР. К 2010-2012 г. в развивающихся странах произойдет технологическое насыщение традиционным моторным транспортом, поэтому глобальный рост спроса на нефть замедлится. Это приведет к снижению цен на нее до уровня 40-45 долл/барр., что с учетом инфляции доллара соответствует современным 35-40 долл/барр.
В этих условиях в России в целом продолжится рост добычи нефти, хотя его темп в Западной Сибири замедлится, а в европейской части страны снизятся и абсолютные показатели. Годовая добыча нефти в стране может быть доведена в 2010 г. до 500 млн т, в 2020 г. - до 550 млн т, в 2030 г. - до 600 млн т, добыча в Западной Сибири составит в эти же годы 344,5, 350 и 355 млн т соответственно. В Западной Сибири при стабилизации и постепенном снижении добычи нефти в Ханты-Мансийском автономном округе будет происходить ее рост на севере этого макрорегиона - в Ямало-Ненецком автономном округе.
В последние годы в российском секторе Каспийского моря выявлен и подготовлен детальными работами к глубокому бурению ряд нефтегазоносных структур, выявлено и подлежит дальнейшему изучению большое количество неантиклинальных объектов, в том числе высокоперспективные ловушки рифового типа, открыто пять месторождений. В соответствии с долгосрочной программой геологоразведочных работ к 2010 г. в районе планируется прирастить запасы нефти и конденсата в количестве 348 млн т. Это позволит к 2015 г. добывать в российском секторе Каспийского моря не менее 8 млн т, а к 2020 г. - до 20 млн т нефти и конденсата. Освоение Северо-Каспийской и Тимано-Печорской нефтегазоносных провинций позволит в перспективе стабилизировать увеличение добычи нефти в европейской части страны до 140-150 млн т в год.
Кроме того, произойдет увеличение добычи нефти российскими компаниями за рубежом, прежде всего, в странах Каспийского региона - Казахстане, Туркменистане, Узбекистане, Азербайджане. Из этих стран также возможны поставки нефти российскими операторами в АТР, прежде всего, в Китай. Здесь лидерами будут выступать "ЛУКОЙЛ", "Газпром" (включая активы "Сибнефти"), "Роснефть".
В перспективе крупнейшим источником экспорта нефти из России в Китай и другие страны АТР станут Восточная Сибирь и Дальний Восток. Нефть рассматриваемых регионов отличается высоким качеством, превосходящим по основным параметрам российский экспортный стандарт Urals. Это в основном легкие и низкосернистые сорта. Большая часть запасов нефти Восточной Сибири и Дальнего Востока имеет плотность менее 0,87 г/см3 и содержание серы менее 0,5 %.
По прогнозам СО РАН в регионе имеются серьезные предпосылки для новых открытий и наращивания минерально-сырьевой базы. Правительство Российской Федерации в ряде документов ("Стратегия экономического развития Сибири", утверждена распоряжением Правительства РФ N 765-р от 7.06.2002 г.; "Энергетическая стратегия России", утверждена распоряжением Правительства РФ N 1234-р от 28.08.2003; Постановление Правительства РФ от 13.03.2003 г.) одобрило формирование на этой базе нового крупного нефтегазодобывающего района. Ряд серьезных открытий сделан на северо-западе Сибирского федерального округа, в Туруханском районе Красноярского края и в Таймырском (Долгано-Ненецком) автономном округе.
К 2010 г. добыча нефти в Восточной Сибири и Республике Саха (Якутия) может достичь 12-13 млн т. В этот период ожидается начало промышленной разработки Талаканского, Юрубчено-Тохомского, Куюмбинского месторождений, будут организованы поставки конденсата с Ковыктинского месторождения. На шельфе о. Сахалин будет завершен ввод в эксплуатацию производственных объектов проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2", что позволит довести суммарную добычу в Сахалинской области до 23 млн т. В дальнейшем при проведении активной государственной политики в области недропользования и лицензирования недр, резком расширении ГРР, развитии перерабатывающей и транспортной инфраструктуры добыча нефти в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке (с учетом добычи на острове Сахалин и его шельфе) может быть к 2020 г. доведена до 140 млн т, а к 2030 г. - до 165 млн т.
На шельфе о-ва Сахалин будет сформирована новая крупная система нефтеобеспечения и расширены экспортные поставки в Китай, Южную Корею, Индию, Японию, Филиппины, другие страны АТР, а также на тихоокеанское побережье США. Кроме того, планируется увеличить загрузку сахалинской нефтью Комсомольский НПЗ. Поставки на Хабаровский НПЗ, вероятно, будут организованы с месторождений Республики Саха. В настоящее время уровень загрузки производственных мощностей Комсомольского НПЗ составляет чуть более 70 %, Хабаровского - менее 60 %. Доля сырья, поставляемого на эти заводы из Западной Сибири, свыше 80 и 100 % соответственно.
К 2010 г. с учетом прогноза добычи и переработки нефти в России с детализацией по макрорегионам, экспорта в западном направлении, поставок на НПЗ Восточной Сибири и Дальнего Востока, ежегодный экспорт сырой нефти из России в страны АТР может достичь 44 млн т, в том числе из Западной Сибири - 20 млн т, из Восточной Сибири и Республики Саха - 6 млн т, с Сахалина - 18 млн т. К 2020 г. экспорт нефти составит около 135 млн т в год, к 2030 г. - 140 млн т в год.
Экспорт сырой нефти из России в Китай (включая транзит через Казахстан) возрастет с 8,5 млн т в 2005 г. до 32 млн т в 2010 г., свыше 80 млн т - в 2020 г., 90 млн т - в 2030 г.
Экспорт нефтепродуктов в АТР (в основном в Китай, Монголию, Японию) будет эффективен с НПЗ, находящихся в приграничных районах либо недалеко от портов (Ангарск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре). Объем экспорта, при условии значительного повышения качества продукции, может быть доведен до 12 млн т в год, в том числе в Китай до 11,5 млн т. Поставки будут осуществляться железнодорожным, морским и речным транспортом.
Ежегодный экспорт сжиженных углеводородных газов (СУГ) в страны АТР может достигнуть уже к 2015 г. 1,0 млн т, в том числе в Китай - не менее 800 тыс. т. Представляется целесообразным в контрактах на поставку сырья на экспорт предусматривать обязательства по закупкам в России соответствующих объемов продуктов переработки и химии нефти.
В рамках Энергетической стратегии России до 2020 г. стратегическими целями развития газовой промышленности являются: стабильное, бесперебойное и экономически эффективное удовлетворение внутреннего и внешнего спроса на газ; развитие действующей Единой системы газоснабжения страны (ЕСГ) и ее расширение на Восток России; совершенствование организационной структуры газовой отрасли с целью повышения экономических результатов ее деятельности и формирования либерализованного рынка газа; обеспечение стабильных поступлений в доходную часть государственного бюджета и стимулирование спроса на продукцию сопряженных отраслей (металлургии, машиностроения и др.); обеспечение экономических интересов России в Европе и сопредельных государствах, а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной Америке.
Состояние и перспективы увеличения разведанных запасов газа при наличии соответствующих инвестиций и благоприятной ситуации на внутреннем и внешнем рынках газа позволяют довести добычу газа в 2010 году до 681 млрд м3, в 2020 году - до 890 млрд м3, в 2030 году - до 910 млрд м3 в год с последующим поддержанием на этом уровне за счет ввода месторождений, прогнозируемых к открытию. Это позволяет удовлетворить внутренние потребности страны, обеспечить увеличение поставок в Европу, сформировать новые крупные экспортные направления - Китай и другие страны АТР, а также США.
Главными источниками поставок газа из России в АТР, прежде всего, в Китай, будут месторождения Западной Сибири, Восточной Сибири и Дальнего Востока. Добыча газа в Западной Сибири может быть доведена до 670 млрд м3 в год, в Восточной Сибири - до 120 млрд м3 в год, на Дальнем Востоке - до 30 млрд м3 в год. При развитии газовой промышленности Восточной Сибири и Республики Саха следует учитывать высокое содержание в природных газах этого региона таких элементов, как этан, пропан, бутаны и конденсат. Ежегодная добыча гелия в Восточной Сибири и Республике Саха может быть доведена к 2020 г. до 135-150 млн м3 в год. При освоении газовых месторождений Лено-Тунгусской провинции необходимо предусмотреть строительство заводов по выделению гелия и его хранилищ.
Экспорт сжиженного природного газа (СПГ) с месторождений Сахалина в АТР может начаться уже в 2007 г., а к 2010 г. объем добычи и поставок СПГ в рамках проекта "Сахалин-2" может быть доведен до 9,6 млн т, или 13,4 млрд 3 в пересчете на исходное вещество. Ожидается, что после 2010 г. может быть реализован проект поставок сетевого газа из Ковыктинского месторождения в Китай и Корею, а после 2015 г. может начаться экспорт из других крупнейших месторождений Восточной Сибири и Республики Саха. В это же время возможно начало экспорта сетевого газа в рамках проекта "Сахалин-1".
К 2012-2015 гг. по мере роста спроса на газ, в том числе в качестве моторного топлива, в Китае, будет организован экспорт газа в восточном направлении из Западной Сибири. Ежегодный объем поставок газа из Западной Сибири в Китай может быть доведен к 2020 г. до 40 млрд м3, а к 2030 г. - до 60 млрд. м3. После удовлетворения внутренних потребностей экспорт газа из Западной и Восточной Сибири, Республики Саха и шельфа острова Сахалин в АТР может быть доведен к 2020 г. до 78 млрд. м3 в год, к 2030 г. - до 145 млрд. м3 в год.
Фактором, сдерживающим расширение экспорта энергоносителей в Китай и другие страны АТР, является отсутствие эффективной системы транспорта нефти и газа, прежде всего, магистральных нефте- и газопроводов.
Россия располагает развитой сетью нефте- и газопроводов в Западной Сибири и европейской части, однако на востоке страны в настоящее время система магистральных нефтепроводов АК "Транснефть" заканчивается в районе Ангарска (Иркутская область), Единая система газоснабжения ОАО "Газпром" - в районе Проскоково (Кемеровская область).
Экспорт сырой нефти с о. Сахалин и его шельфа осуществляется в основном через порты Хабаровского и Приморского краев (Де Кастри, Находка), а также с производственно-добывающего комплекса "Витязь" в Охотском море. Поставки нефти из Западной Сибири в Китай ведутся по железной дороге через Наушки и Забайкальск, а также транзитом через Казахстан по действующему нефтепроводу Омск - Павлодар - Атасу и далее по железной дороге до Алашанькоу, Душаньцзе. С середины 2006 г. транзитные поставки через Казахстан осуществляются по новому нефтепроводу Атасу - Алашанькоу.
Экспорт нефтепродуктов в Китай и другие страны АТР осуществляется в основном с Ангарского, Хабаровского и Комсомольского НПЗ железнодорожным транспортом и через порты Приморского и Хабаровского краев (Владивосток, Находка, Славянка, Ванино, Большой камень и др.). Оптовые поставки сжиженных углеводородных газов (СУГ) потребителям в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке и на экспорт также осуществляются по железной дороге.
Для организации крупных поставок нефти и газа российским потребителям и на экспорт в Китай и другие страны АТР в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке необходимо формирование системы сверхдальнего трубопроводного транспорта, строительство заводов по переработке и сжижению природного газа, создание инфраструктуры для отгрузки нефти, нефтепродуктов, СПГ и конденсата.
Важнейший нефтетранспортный проект: строящийся в настоящее время магистральный нефтепровод Восточная Сибирь - Тихий океан с отводом на Китай. Проектная мощность нефтепровода 80 млн. т в год, в том числе первой очереди, завершение строительства которой намечено на 2008 год, 30 млн. т в год. Строительство первой очереди ведется со стороны Тайшета и со стороны Сковородино. Согласно поручению президента России, трасса нефтепровода будет проходить за водосборной зоной озера Байкал, по территории с низкой сейсмичностью и высокоперспективной на нефтегазоносность. Маршрут нефтепровода проходит вдоль трассы БАМ по линии Тайшет - Усть-Кут, от Усть-Кута - в северо-восточном направлении по левому берегу Лены (за водоохранной зоной) до Талаканского месторождения, что позволит существенно сократить проектно-изыскательские работы и строительство в целом. Далее маршрут обходит город Ленск с северной стороны, пересекает Лену в районе Олекминска и уходит на восток до города Алдан. От Алдана трасса идет в южном направлении, минуя Нерюнгри, до поселка Тында и далее на Сковородино. Строительство второй очереди нефтепровода предполагает выход к российским портам на Тихом океане и сооружение отвода в Китай в районе Сковородино. Прокладка нефтепровода вдоль Лены даст возможность использовать реку в качестве транспортной магистрали для доставки грузов и техники. Кроме этого, грузы будут поступать по железной дороге, а также воздушным транспортом, рассматривается возможность устройства дополнительных проездов и дорог.
Трасса нефтепровода проходит по территории высокоперспективной для поисков нефти; находится в непосредственной близости от открытых месторождений, что делает регион в целом более привлекательным для инвестиций в геологоразведку и разработку месторождений нефти и газа, ускорит ввод в разработку отдельных открытых и прогнозируемых к открытию месторождений; резко снизит инвестиции, необходимые для создания транспортной инфраструктуры, и уменьшит сроки окупаемости проектов; снизит затраты на транспорт восточносибирской и якутской нефти до Сковородино.
Должны быть построены подводящие нефтепроводы от месторождений Талакан - Верхнечонской зоны нефтегазонакопления (ТВЧЗ) до ВСТО, а также подключения Юрубчено-Тохомская зона нефтегазонакопления (ЮТЗ) Пойма. В результате будет сформирован новый канал для поставок в восточном направлении как западносибирской, так и восточносибирской нефти.
Для экспорта нефти в западные районы Китая (СУАР) необходимо провести реконструкцию с увеличением пропускной способности нефтепровода Омск - Павлодар - Атасу. В настоящее время завершено строительство нефтепровода от Атасу в Казахстане до Алашанкоу в Китае протяженностью 980 км и начальной ежегодной пропускной способностью 10 млн т. Нефтепровод будет продлен до НПЗ Синьцзян-Уйгурского автономного района и во внутренние провинции КНР, а его мощность может быть увеличена до 30 млн т.
При формировании на востоке России новой системы газопроводов, в первую очередь, целесообразно провести газификацию юга Восточной Сибири, включая Забайкалье, соединение восточносибирской системы с ЕСГ. Это предполагает строительство газопроводов: Ковыктинское месторождение - Саянск - Ангарск, Иркутск - Улан-Уде - Чита, Чаяндинское месторождение - Ковыктинское месторождение, Ковыктинское месторождение - Иркутск - Проскоково. Для экспорта в восточном направлении на первом этапе возможно использование БАМА и Транссиба, что предполагает строительство заводов по сжижению природного и углеводородных газов и ж. д. терминалов по отгрузке СПГ и СУГ в Усть-Куте и Ангарске. После 2010 г., по мере наращивания объемов добычи газа в Восточной Сибири и Республике Саха и развития инфраструктуры газообеспечения в Восточной Азии, должно быть принято окончательное решение о строительстве экспортных газопроводов. Здесь экономически наиболее эффективным представляется маршрут Чита - Забайкальск - Харбин Далянь - Пекин, Пьентек (Pyeontaek) - Сеул.
В период до 2010 г. будет происходить интенсивное наращивание поставок нефти и газа с о-ва Сахалин. На первом этапе не интегрированные в восточносибирскую систему нефтегазообеспечения проекты поставок нефти и газа с месторождений шельфа о-ва Сахалин должны обеспечивать газификацию Сахалинской области и Хабаровского края, загрузку Комсомольского и Хабаровского НПЗ, экспортные поставки. Будет построен новый нефтепровод Северный Сахалин - порт Де Кастри, реализованы нефте- и газопроводные проекты: Северный Сахалин - Южный Сахалин со строительством на юге острова завода по сжижению газа и терминалов по отгрузке СПГ и нефти, Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск. В дальнейшем эти проекты могут быть соединены с системами нефте- и газопроводов Восточная Сибирь - Дальний Восток в районе Хабаровска.
В перспективе через территорию Восточной Сибири и Дальнего Востока в Японию, Корею, северо-восточные районы Китая, западные районы США могут быть организованы поставки газа из Западной Сибири с отгрузкой СПГ в портах Тихого океана. Экспорт СПГ из месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа будет проводиться с использованием Северного морского пути.
Поставки трубопроводного газа в западные районы Китая могут осуществляться уже с 2012-2015 гг. через территорию Алтайского края и Республики Алтай с подключением к транскитайскому газопроводу Запад - Восток. Это предполагает продолжение строящегося газопровода Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск в направлении Кош-Агач - Канас - Бурчун - Карамай - Урумчи. В дальнейшем по мере наращивания поставок необходимо строительство дополнительных ниток газопровода в транспортном коридоре Уренгой - Сургут - Кузбасс - Алтай - Китай.
Для достижения намеченных целей развития НГК востока страны необходимо выполнение следующих условий: - государство, нефтегазовые и энергетические компании должны осуществлять крупные капитальные вложения в создание объектов транспортной и энергетической инфраструктуры;
- следует резко увеличить финансирование геологоразведочных работ (в том числе региональных работ за счет федерального бюджета) в районах предполагаемого прохождения нефте- и газопроводов, что повысит инвестиционную привлекательность освоения уже открытых месторождений, позволит расширить количество объектов лицензирования;
- необходимо последовательное сокращение разрыва между внутрироссийскими и международными ценами на нефть, нефтепродукты и газ за вычетом транспортной составляющей и таможенного тарифа.
Часть 2. Расчетно-проектная часть
В расчетно-проектной части настоящего КП мной, на основе проведения соответствующих расчетов, выбран наиболее эффективный из 4-х вариантов способ налогообложения нефтяной компании.
В качестве мер налогового стимулирования рассматриваются варьируемые значения налога на прибыль и НДПИ, а так же предоставления «каникул» по налогу на прибыль на 5 лет с начала разработки месторождения.
При сопоставлении вариантов налогообложения в качестве базового мной принят 1-й вариант взимания налогов.
Расчетно-проектная часть состоит из 2-х разделов, а именно: - расчет основных параметров проекта
- расчет таможенных и налоговых выплат
Основной целью выполнения расчетов в рамках 2-го раздела КП является ответ на вопрос, какой вид налогообложения является наиболее эффективным с точки зрения активизации деятельности компании.
2.1 Расчет основных параметров проекта
2.1.1 Объем добычи нефти
В расчетно-проектной части настоящего КП мной, на основе проведения соответствующих расчетов, выбран наиболее эффективный из 4-х вариантов способ налогообложения нефтяной компании.
В качестве мер налогового стимулирования рассматриваются варьируемые значения налога на прибыль и НДПИ, а так же предоставления «каникул» по налогу на прибыль на 5 лет с начала разработки месторождения.
При сопоставлении вариантов налогообложения в качестве базового мной принят 1-й вариант взимания налогов.
Расчетно-проектная часть состоит из 2-х разделов, а именно: - расчет основных параметров проекта
- расчет таможенных и налоговых выплат
Основной целью выполнения расчетов в рамках 2-го раздела КП является ответ на вопрос, какой вид налогообложения является наиболее эффективным с точки зрения активизации деятельности компании.
2.1 Расчет основных параметров проекта
2.1.1 Объем добычи нефти
В данном курсовом проекте объем добычи нефти по первом году освоения месторождения принимаем равным нулю. По второму году объем добычи принимаем в соответствии с вариантом задания к КП. В моем варианте объем добычи нефти из одной скважины равен 46 тыс. т. в год.
По мере разработки месторождения и падения пластового давления добыча нефти из скважины падает. Поэтому для поддержания добычи нефти на заданном (плановом) уровне необходимо вводить в строй дополнительные скважины.
При выполнении расчетов условно принимаем, что количество скважин в первые 5 лет разработки месторождения увеличивается по сравнению с 1-м годом в 4 раза, а затем вводится в эксплуатацию по одной технологической скважине ежегодно. В моем случае изначальное количество скважин n=8, а срок разработки месторождения Т=25;
Тогда: 1 год - 8; 2 год - 8, 3 год - 16; 4 год -24; 5 год - 32, 6 год - 33 и т.д.
25 год - 52 скважин
Рассчитать объем добычи нефти по всем годам разработки
Объем добычи нефти (Q) рассчитывается по формуле
Qдоб = q * ni, где: ni - количество скважин в i году разработки месторождения q - объем добычи нефти из одной скважины, тыс. т/год;
Qдоб2 = 46 * 8 = 368 тыс. т./год и т. д. по годам разработки месторождения
Результаты расчетов сводим в таблицу 2.1
2.1.2 Выручка от реализации нефти
В = Цэ * Qэ Цвн.р.*Qнпз, где: В - выручка от реализации нефти, тыс. руб.;
Цэ - цена экспортируемой нефти, руб./т;
Цвн.р. - цена нефти, поставляемой на российский НПЗ, руб./т;
Qэ, Qнпз - объем добычи нефти идущей на экспорт и НПЗ соответственно в текущем году, тыс. т/год.
Qэ = Qдобi * dэ
Qнпз = Qдобi * dнпз dэ, dнпз - доли от общего объема добываемой нефти, соотв. заданию
Цэ = Цбар * Курс $ * 7,3
Цэ = 21,89 * 31,11 * 7,3 =4971,2 руб./т
Цвн.р. = 3080 руб./т
Далее рассчитываем выручку от реализации нефти по годам разработки месторождения, начиная со 2-го года.
В = 4971,2 * 0,3 * 368 3080 * 0,7 * 368 = 793408,00 тыс. руб. и т.д. по всем годам разработки
Э = 987 * 368 = 363216 тыс. руб./год и т.д. по всем годам разработки.
Результаты расчетов сводим в табл. 2.1
2.1.4 Амортизационные расходы
Для простоты расчетов амортизационных отчислений определяем по 1-м пяти годам разработки месторождения, в течение которых вводилось наибольшее количество скважин.
Ai = ? Квл * dвл * Na где: ? Квл - суммарные капитальные вложения в разработку месторождений;
dвл - доля капитальных вложений от суммарных по i-му году разработки месторождения, начиная со 2-го года (в долях от 1): Na - норма амортизации, (в долях от 1).
А2 = 680 * 0,75 * 0,0678 = 34,578 млн. руб.
А3 = 680 * 0,85 * 0,0678 = 39,188 млн. руб.
А4 = 680 * 0,95 * 0,0678 = 43,798 млн. руб.
А5 = 680 * 1 * 0,0678 = 46,104 млн. руб.
Поскольку в последующие годы дополнительные капитальные вложения отсутствуют, то размер амортизационных отчислений не меняется.
Начисление амортизации производим до 15 года эксплуатации месторождения, т.к. период амортизации равен: Там = 1 / 0,0678 = 14,74 ? 15 лет
Результаты расчетов сводим в табл. 2.1
2.1.5. Затраты на транспортировку нефти.
Затраты на транспортировку рассчитываются отдельно для нефти идущей на экспорт и поставляемой на НПЗ.
Расчет производим по формуле
На экспорт: Трэ = Цтр * Lэ * Qэ * 0,01
На НПЗ: Трнпз = Цтр * Lвн.р * Qвн.р * 0,01, где: Цтр - тариф на транспортировку нефти, руб./100т*км, дано
Lэ, Lнпз - расстояние до пункта назначения соответственно для экспорта и для поставок на НПЗ, дано
Qэ, Qнпз - объем нефти, поставляемой на экспорт и на НПЗ по годам разработки месторождения, соответственно.
0,01 - перевели тариф из руб./100 т.км в руб./т.км
Трнпз2 = 3,5 * 178,1 * 257,6 * 0,01 = 1604,8 руб./т. км и т.д. по всем годам разработки
Результаты расчетов сводим в табл. 2.1
Таблица 2.1
Результаты расчета основных параметров проекта
Годы реализации проекта Объем добычи, тыс.т. Выручка от реализации, тыс. руб. Кап. вл-я, млн. руб. Аморт. отчисл., тыс. руб. Эксплуатац. расходы, тыс. руб./год Затраты на транспортировку нефти, тыс. руб./т.км. всего экспорт на НПЗ всего экспорт на НПЗ всего экспорт на НПЗ
В данном разделе рассчитываются налоговые выплаты: - налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ);
- налог на прибыль (НП);
- прочие налоги из выручки.
2.2.1 Налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ)
Налогооблагаемой базой при расчете суммы НДПИ является количество добытой нефти в натуральном выражении. При этом базовая цена нефти определяется исходя из сложившихся у налогоплательщика за соответствующий налоговый период цен реализации за вычетом НДС (при реализации на территории РФ), таможенных пошлин и затрат на транспортировку нефти.
Налог на добычу полезных ископаемых рассчитывается по формулам: - при поставках нефти за рубеж
Цэ, Цвн.р. - стоимость тонны нефти при поставках за рубеж и на внутренний рынок соответственно, руб.;
ТП -таможенная пошлина, руб./т;
Цтрэ, Цтрнпз - тариф на транспортировку нефти, руб./100т.км.;
Lэ, Lвн.р. - расстояние до порта отгрузки на экспорт и до НПЗ соответственно, км;
0,01 - перевели 100 т. в 1 т.
Qэ, Qвн.р. - объем поставок нефти на экспорт и на внутренний рынок по годам разработки месторождения соответственно, тыс.т.
Налог на добавленную стоимость в настоящее время составляет 18 % от добавленной стоимости при реализации нефти.
При определении НДС будем считать, что добавленная стоимость составляет 40% от цены реализации нефти. При этом в формулу подставляется значение НДС в денежном выражении.
Расчет производим по четырем вариантам налогообложения по всем годам разработки месторождения начиная со второго года.
Итого: 236557,76 тыс.руб. и т.д. по всем годам разработки месторождения
2.2.2 Прочие налоги из выручки
Сумма прочих налогов определяется в процентах от выручки при реализации нефти по формуле: ? Нпр =У * В / 100 где: У- процентная ставка прочих налогов, %.
Определяется по всем годам разработки месторождения в зависимости от размера выручки (экспорт внутр. рынок) независимо от варианта разработки месторождения.
2 год: ? Нпр1 = 5,5 * 1342228,4 / 100 = 73822,562 тыс. руб.
И т.д. по всем годам разработки месторождения.
2.2.3 Налог на прибыль
Размер налога на прибыль определяется как произведение ставки налога на прибыль и налогооблагаемой базы. При этом размер налогооблагаемой базы определяется в виде доходов от реализации нефти, уменьшенных на величину производственных расходов: База нп = В - Э - А - Тр - Н - TII * Q где: В - выручка от реализации нефти, тыс. руб.;
Э - эксплуатационные расходы, тыс. руб.;
А - амортизационные отчисления, тыс. руб.;
Тр - расходы на транспортировку нефти, тыс. руб.;
Н - сумма налоговых выплат (НДПИ и прочие налоги из выручки), тыс. руб.;
1 вариант: База нп=1342228,4 - 363216 - 34578 - 9863,87 - 267257,81 - 0,391 * 368 = 667168,83 тыс. руб.
2 вариант: База нп = 636367,04 тыс. руб.
3 вариант: База нп = 654848,11 тыс. руб.
4 вариант: База нп = 624046,32 тыс. руб.
И т.д. по всем годам разработки месторождения, начиная со 2 года.
Итоговые результаты по всем вариантам заносятся в таблицы 2.2-2.5
Затем определяем налог на прибыль по всем вариантам налогообложения.
Ставки по налогу на прибыль для вариантов 1-4 в соответствии с заданием соответственно равны: 19,9 %; 20 % (при предоставлении «каникул» на первые пять лет добычи); 20 %; 17,9 %.
Итак: 1 вариант: НП2год = 0,199 * 667168,83 = 132766,60 тыс. руб.
2 вариант: Так как предоставлены «каникулы» на первые 5 лет добычи, то налог взимается только с 6 года добычи.
НП6год = 0,2 * 2805412,69 = 561082,54 тыс. руб.
3 вариант: НП2год = 0,2 * 654848,11 = 130969,62 тыс. руб.
4 вариант: НП2год = 0,179 * 624046,32 = 111704,29 тыс. руб.
Итоговые результаты по всем вариантам заносятся в таблицы 2.2-2.5
Таблица 2.2
Расчет налоговых выплат и таможенных пошлин по 1 варианту налогообложения
Годы реализ. проекта НДПИ прочие налоги из выручки База нп налог на прибыль Итого тыс.руб.
Итак, в заключение можно подвести итог моей работы над курсовым проектом.
В теоретической части мы рассмотрели особенности российской налоговой политики нефтегазового комплекса.
В расчетно-проектной части мы посчитали основные параметры проекта: объем добычи, выручка, капитальные вложения, амортизационные отчисления, эксплуатационные расходы и затраты на транспортировку. Так же мы рассчитывали налоговые выплаты и таможенные пошлины по четырем вариантам: ставка налога на прибыль соответственно равна 19,9 %; 20 % (при предоставлении «каникул» на первые пять лет добычи); 20%; 17,9% и ставка налога на добычу полезных ископаемых 15,7 %; 18,2 %; 16,7 %; 19,2 %.
В расчетно-аналитической части мы рассчитывали показатели эффективности инвестиций по вариантам расчетов, а именно накопленный ЧДД по четырем вариантам, которые соответственно равны 14365842,37; 14868258,95; 14071809,77; 137645576,64 тыс. руб.; срок окупаемости - 0,94; 1,08; 0,92; 0,903 и внутренняя норма рентабельности - 15,1 %, 13,6 %,15,9 % и 16,7%.
По данным расчетов можно сделать вывод, что наиболее эффективным является вариант 4 налогового режима. При этом режиме инвестиции окупаются в кратчайший срок по сравнению с другими налоговыми режимами, а именно - за 0,903 года.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы