Выбор рациональной формы сечения при растяжении и сжатии. Зависимость критического напряжения от гибкости. Подбор формы сечения при изгибе по графикам, приведенным в справочниках по расчету самолета на прочность. Выбор формы сечения при кручении.
Аннотация к работе
Для элементов, работающих на сжатие с потерей устойчивости, за разрушающее принимается критическое напряжение. При растяжении и чистом сжатии (без потери устойчивости) элемента целесообразно применять симметричное сплошное сечение (рис. При выборе формы сечений стержневых систем, работающих на растяжение и сжатие, как правило, определяющим является напряжение, при котором происходит потеря устойчивости. Форму сечения элементов конструкции равной длины, работающих на сжатие, выбирают в зависимости от момента инерции сечения. (7.2) возможно только до определенного предела, так как в тонкой оболочке может возникнуть местная потеря устойчивости с критическим напряжением где k-коэффициент, зависящий от формы и геометрии сечения, определяется по справочникам; d-диаметр трубы (для профиля длина элемента); d-толщина элемента.
Список литературы
Войт Е.С., Ендогур А.И., Мелик-Саркисян З.А., Алявдин И.М. Проектирование конструкций самолетов. М.: Машиностроение, 1987. стр. 19-25.