Вимоги до конструкції вагонів нового покоління. Дослідження тертя в системі "кузов–візок" за методом чисельного інтегрування та математичного моделювання динамічної завантаженості вагону з використанням програмного комплексу "Dynamics of Rail Vihscles".
При низкой оригинальности работы "Визначення впливу показників тертя в системі "кузов–візок" на динаміку вантажного вагона", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
