Загальне поняття виробничої травми та нещасного випадку на виробництві. Механічні та фізичні фактори травматизму. Загальноприйнята класифікація причин виробничого травматизму. Методи аналізу нещасних випадків на виробництві та їх характеристика.
Виробнича травма та критерії її оцінки Вступ Аналіз причин виробничого травматизму при розслідуванні нещасних випадків в таких підприємствах свідчить про те, що керівники та посадові особи абсолютно не підготовлені з питань охорони праці, деякі з них навіть не знають Закону Про охорону праці. Аналіз показників загального та смертельного травматизму в будівельній галузі визначив головні травмувальні чинники: падіння з висоти - 34%, обвал ґрунтових мас, конструкцій, матеріалів - 26%, нехтування засобами індивідуального захисту або їх відсутність - 15%. Травматизм - слово грецького походження (trauma - пошкодження, поранення). Виробнича травма - це раптове механічне (забої, переломи, рани тощо), фізичне (рухомі вузли машин, механізмів, інструмент, оброблюваний матеріал, ненормальні метеорологічні умови, недостатня освітленість робочої зони, шум та вібрація тощо), хімічне (хімічні опіки, загальнотоксичні гострі отруєння тощо), біологічне (мікроорганізми, бактерії, віруси, рослинні та тваринні макроорганізми), психофізіологічне (фізичне та нервове перевантаження організму людини), комбіноване та інше пошкодження людини у виробничих умовах. Теплові, хімічні, біологічні та психофізіологічні у більшості випадків зумовлюють захворювання. За результатами розслідування на облік беруться нещасні випадки, які сталися: під час виконання трудових обовязків (у тому числі під час відряджень), а також дій в інтересах підприємства без доручення власника; на робочому місці, на території підприємства або в іншому місці роботи протягом робочого часу, включаючи встановлені перерви; протягом часу, необхідного для приведення в порядок знаряддя виробництва, засобів захисту, одягу перед початком або після закінчення роботи, а також для особистої гігієни; під час проїзду на роботу або з роботи на транспорті підприємства або сторонньої організації, яка надала його згідно з договором (заявкою), а також на власному транспорті, який використовується в інтересах виробництва; під час аварій (пожеж тощо), а також під час їх ліквідації на виробничих обєктах; під час надання підприємством шефської допомоги; на транспортному засобі, стоянці транспортного засобу, в порту заходу судна, на території вахтового селища з працівниками, які перебували на змінному відпочинку (провідник, працівник рефрижераторної бригади, шофер-змінник, працівник морських і річкових суден, а також ті, що працюють за вахтово-експедиційним методом); у робочий час при прямуванні пішки, на громадському, власному транспортному засобі, або який належить підприємству чи сторонній організації, з працівником, робота якого повязана з переміщенням між обєктами обслуговування; під час прямування пішки або на транспортному засобі до місця роботи чи назад за разовим завданням власника або уповноваженого ним органу без оформлення посвідчення про відрядження.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
