Вдосконалення технології ремонту автомобільних двигунів підвищенням якості гільз циліндрів - Автореферат

ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ УНІВЕРСИТЕТ УДК 629.083 Вдосконалення технології ремонту автомобільних двигунів підвищенням якості гільз циліндрів Спеціальність 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеню кандидата технічних наук Леоненко Олександр Миколайович Харків 2005 Дисертацією є рукопис. Робота виконана на кафедрі Експлуатації та ремонту автомобільної та спеціальної техніки в Харківському університеті Повітряних Сил (ХУ ПС) Міністерства оборони України. Харківський національний автомобільно - дорожній університет, Харків, 2005 р. Дисертація спрямована на вдосконалення технології ремонту автомобільних дизельних двигунів ЯМЗ і КамАЗ за рахунок підвищення якості гільз циліндрів. Для цих деталей, які виготовляються зі спеціального легованого чавуну, запропоновано та науково обґрунтовано використання термомеханічного зміцнення їх робочої поверхні, що дає можливість удосконалити технологію ремонту. З використанням методів планування проведено експериментальне зміцнення матеріалу у виробничих умовах. За допомогою стандартних і спеціальних методик досліджені зміни глибини зміцнення, механічних властивостей та їх стабільності поверхневого шару робочої поверхні та її зносостійкості, спрогнозовано збільшення ресурсу деталі. Здійснено оцінку економічного ефекту від удосконалення технології ремонту автомобільних двигунів за рахунок підвищення якості гільз циліндрів, зміцнених термомеханічною обробкою. Отримані результати дозволяють прогнозувати ресурс роботи двигуна до капітального ремонту та в міжремонтні періоди в розмірі, встановленому діючим ГОСТ 23465-79. Ключові слова: ремонт, ресурс, ремонтопридатність, якість, гільза циліндру, спеціальний легований чавун, термомеханічне зміцнення. Диссертация направлена на совершенствование технологии ремонта автомобильных дизельных двигателей ЯМЗ и КамАЗ за счёт повышения качества гильз цилиндров. С использованием методов планирования эксперимента выбраны оптимальные режимы упрочнения, которые опробованы в производственных условиях. Проведенные лабораторные исследования и расчёты с помощью математической модели позволяют считать оптимальным по износостойкости диапазон температур деформации Тдеф = 850-880 єC, степеней деформации л = 14-18 % и температур отпуска Тотп = 170-240 єC, при обработке в котором обеспечивается наиболее высокий уровень качества рабочей поверхности гильз при ремонте автомобильных двигателей. Для оценки качества упрочнённых гильз цилиндров, изготавливаемых из специального легированного чугуна, впервые предложен комплексный параметр деформационно-прочностных свойств материала (где НК - твёрдость материала по Людвику, МПа; - параметр относительного удлинения (пластичности) материала; u - показатель степени). На сьогоднішній день реальний ресурс експлуатуємих та відремонтованих дизельних двигунів ЯМЗ та КамАЗ, якими в тому числі оснащена значна частина авіаційної наземної техніки, а також автомобілів різного призначення у народному господарстві країни, нижче встановленого діючим ГОСТ 23465-79 до 30 %. До того ж, їхня ремонтопридатність досить низька й спосіб відновлення під ремонтний розмір або не передбачений конструктивно (як для гільз двигунів КамАЗ), або часто є невиправданим і з експлуатаційної, і з економічної точок зору. Її тема узгоджується з Вимогами Начальника Генерального Штабу Збройних Сил України № 310/2/556-т від 10.07.2004 року щодо забезпечення відповідності тематики досліджень сучасним потребам Збройних Сил України та перспективам завдання їхнього реформування і розвитку та з Переліком основних напрямків наукової діяльності факультету Наземного забезпечення бойових дій авіації Харківського університету Повітряних Сил. Запропонована технологія обробки дозволяє вдосконалити технологічний процес ремонту автомобільних двигунів шляхом підвищення якості гільз циліндрів, які виготовляються зі спеціального легованого чавуну, термомеханічним зміцненням робочої поверхні (порівняно з промисловим зміцненням загартуванням СВЧ): - підвищити стабільність механічних властивостей матеріалу деталі. 1), з якого в дійсний час виготовляються гільзи циліндрів двигунів ЯМЗ і КамАЗ.