Вдосконалення системи комп’ютеризованого екологічного моніторингу перевантаження шкідливих рідин в акваторіях морських портів - Автореферат

Міністерство освіти і науки України національний УНІВЕРСИТЕТ кораблебудування імені адмірала Макарова ТИМЧЕНКО ІННА ВІКТОРІВНА УДК 504.064 Вдосконалення системи комп’ютеризованого екологічного моніторингу перевантаження шкідливих рідин в акваторіях морських портів Спеціальність 21.06.01 - екологічна безпека Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Миколаїв - 2010 Дисертацією є рукопис Роботу виконано в Національному університеті кораблебудування імені адмірала Макарова Міністерства освіти і науки України (м. Науковий керівник: д-р техн. наук, професор, заслужений винахідник України Кондратенко Юрій Пантелійович Чорноморський державний університет імені Петра Могили Міністерства освіти і науки України, професор кафедри інтелектуальних інформаційних систем Офіційні опоненти:д-р технічних наук, професор Шмандій Володимир Михайлович, Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського Міністерства освіти і науки України, декан факультету природничих наук, завідувач кафедри екології д-р технічних наук, професор Мальований Мирослав Степанович Національний університет «Львівська політехніка» Міністерства освіти і науки України, завідувач кафедри екології та охорони навколишнього середовища Захист відбудеться «20» 10 2010 р. о 14 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 38.060.01 Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова за адресою 54025, м. На даний час портова інфраструктура є ключовим фактором комерційного та економічного розвитку півдня України. Значний рівень концентрацій багатьох забруднюючих речовин в акваторіях морських портів зменшує здатність до самоочищення природних морських екосистем, а наслідки непередбачених аварійних ситуацій з забрудненням водного середовища шкідливими рідинами, зокрема нафтою та нафтопродуктами (ННП), можуть привести до незворотних наслідків для довкілля. На теперішній час розроблено вітчизняні та закордонні системи екологічного моніторингу, які дозволяють: візуалізувати розвиток аварійних подій в реальному часі, оцінити можливі ризики аварійної ситуації, розробляти відповідні заходи з забезпечення екологічної безпеки (наприклад, гео-інформаційна система «MAOSIS», УкрНЦЕМ, м.Одеса; національна програма боротьби з розливами нафти «OSRA», Австралія та ін.). Все це обумовлює необхідність вдосконалення існуючих та розробки альтернативних інтелектуальних комп’ютеризованих засобів екологічного моніторингу для підвищення рівня екологічної безпеки в морських портах з врахуванням формування заходів з забезпечення екологічної безпеки на етапі запобігання аварійних ситуацій та ефективного прийняття рішень з ліквідації аварійних розливів нафти та нафтопродуктів (ЛАРН) в реальному часі. Робота виконувалася у відповідності до пріоритетних напрямків науково-дослідних робіт Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова згідно з координаційними планами Міністерства освіти і науки України, зокрема, в рамках фундаментальних наукових досліджень за держбюджетними темами: «Методи і засоби синтезу інтелектуальних систем для оптимізації вантажопотоків та процесів керування морськими транспортними комплексами», №0105U001767 (розділ «Розробка програмно-технічних засобів інтелектуальних систем моніторингу, інформаційного забезпечення та синтезу систем підтримки прийняття рішень в конфліктних та аварійних ситуаціях для підвищення екологічної безпеки морських транспортних комплексів») та «Теорія і методи синтезу автоматизованих інтерактивних систем керування гарантобезпечним рухом суден в обмежених акваторіях» (№0108U001166), де автор є відповідальним виконавцем. Матеріали дисертації доповідалися та обговорювалися на: Міжн. наук.-техн. конф. Перспективы, пути и методы исследований - 2», Херсон, Херсонська гідробіолог. станція НАН України, 2008; 2-й Міжн. наук.-техн. конф. Підвищення ефективності функціонування таких систем можливе шляхом створення спеціалізованих комп’ютеризованих систем екологічного моніторингу забруднень - інформаційно-дорадчих для персоналу підрозділів, що відповідають за здійснення процесів перевантаження шкідливих рідин (ПШР), відділів екології, служб ЛАРН та інспекції охорони моря.