Управління матеріальними потоками при взаємодії транспорту і складського комплексу в логістичних ланцюгах "постачальник–транспорт–одержувач". Моделі взаємодії ланок логістичного ланцюга. Показники потоків готової продукції металургійних підприємств.
При низкой оригинальности работы "Вдосконалення міжопераційних процесів транспортно-складського комплексу", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Київський університет економіки і технологій транспорту УДК 656.073.27 Вдосконалення міжопераційних процесів транспортно-складського комплексу Спеціальність 05.22. 01 - Транспортні системи Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Ніколаєнко Ірина Володимирівна Київ 2002 Дисертацією є рукопис. Робота виконана в Приазовському державному технічному університеті Міністерства освіти і науки України. кафедри “Організація перевезень і управління на залізничному транспорті”) Провідна установа Східноукраїнський національний університет ім. В.Даля Захист відбудеться 25.04.2002 р. о 14 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 26.820.01 в Київському університеті економіки і технологій транспорту за адресою: 03049, м. Київ, вул. Лукашевича, 19. В відповідності з Постановою Кабінету Міністрів України № 1684 від 9 жовтня 2000 г. Про затвердження Концепції реформування транспортного сектору економіки одним з найважливіших напрямків розвитку і реформування транспортної системи є вдосконалення управління матеріальними потоками. Зовнішньоторговельна діяльність СЕЗ припускає серйозне додаткове навантаження на роботу залізничного та автомобільного транспорту - обслуговування транспортно-складських комплексів (ТСК), що спеціалізуються на обробці зовнішніх і внутрішніх вантажопотоків. Таким чином, проблема забезпечення високого рівня безперервності управління інтегрованим матеріальним потоком зосереджується в ланках транспортно-складського комплексу СЕЗ, є актуальною і вимагає відповідного рішення з використанням сучасних теоретичних, технічних, технологічних і організаційно-економічних засобів і європейських стандартів. Дослідження проводилися в рамках галузевої програми Розробка і впровадження організаційно-економічного механізму побудови навчально-виробничого центру Логістика Приазовя (номер державної реєстрації 0197U 002528). Також дослідження виконано у відповідності до планів і програм науково-дослідної роботи “Інтерпорт м. Маріуполь” (договір № 1 від 01.03.1999 р.), виконаної на замовлення італійського консорціуму “Євроімпреза”. За планами науково-дослідної роботи “Розробка концепції ефективності логістичних ланцюгів та іх кадрове супроводження для МДМТП” (№ 25-7/682 від 28.11.2001 р., частина 1), яка виконується за замовленням Маріупольського морського порту, автором дисертації розроблений логістичний ланцюг доставки листового металу в Маріупольський морський порт.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
