Відомості щодо складання зональної схеми польового аеродрому. Призначення споруд службово-технічної забудови, вибір ділянок розташування. Проектування водостічно-дренажної мережі, руліжних доріжок, місць стоянки літаків. Розробка схеми охорони і оборони.
Містять загальні відомості про складання зональної схеми, генерального плану, схеми охорони і оборони польового аеродрому, вимоги щодо змісту і об’єму роботи, етапів її виконання і оформлення пояснювальної записки та графічного матеріалу. Призначено для самостійної роботи студентів факультету військової підготовки спеціальності 8.092105 Автомобільні дороги та аеродроми спеціалізації 8.092105.03 Будівництво та експлуатація аеродромів і захисних споруд під час виконання ними курсової роботи з дисципліни Проектування польового аеродрому. польовий аеродром літак оборона Зміст Вступ 1. Складання зональної схеми польового аеродрому 1.1 Зональна схема аеродрому 1.2 Призначення споруд, які входять до складу службово-технічної забудови, і вибір ділянок для їхнього розташування 1.2.1 Командний пункт 1.2.2 Склад авіаційних палив 1.2.3 Склади боєприпасів 1.2.4 Технічні землянки і щілини для особового складу авіаескадрилей 1.2.5 Пункти спеціальної обробки 1.2.6 Пункти водопостачання 1.3 Трасування внутрішньоаеродромних доріг і підїзних шляхів 1.4 Зони розосередження 1.5 Заповнення картки і анкети на вибрану ділянку 2. Методика проектування вертикального планування 3.1 Побудова проектного профілю по осі злітно-посадкової смуги 3.2 Нормативні вимоги до поздовжніх профілів 3.3 Розрахунок нежорстких покриттів 3.4 Визначення об’ємів основних будівельних робіт по топографічним картам 3.5 Визначення затрат часу на виконання будівельних робіт 4. Аркуш креслення обрамовують прямокутною рамкою, сторони якої відстоять від верхнього, нижнього і правого країв на 5 мм, а від лівого - на 20 мм. Складання зональної схеми польового аеродрому 1.1 Зональна схема аеродрому План розміщення на карті (М 1:25000 або М 1:50000) елементів летовища, внутрішньоаеродромних і підїзних шляхів та основних споруд службово-технічної забудови називається зональною схемою аеродрому. Під час вивчення ділянок, вибраних на карті, відповідно до існуючих технічних вимог потрібно насамперед оцінювати: · розміри ділянки; · стан повітряних підходів; · розмір поздовжніх і поперечних схилів; · забезпеченість підїзними шляхами; · умови природного маскування; · умови водовідводу і т. ін. Ділянка під будівництво аеродрому має бути по можливості вільною від різних забудов і великих інженерних мереж - ліній електропередач, трубопроводів і т. ін. Розмір поздовжніх і поперечних схилів оцінюється за горизонталями на карті. Мінімальне закладання горизонталей відповідає максимальним уклонам і, навпаки, поздовжній і поперечний схили ділянки не повинні перевищувати максимально допустимих значень: для грунтових літних смуг - не більше 0,025, а для твердої злітно-посадкової смуги (ЗПС) - 0,012-0,015. Вибираючи і порівнюючи ділянки на карті, необхідно враховувати надійність відведення поверхневих вод з літної смуги. Таблиця 1.1 Порівняння технічних вимог двох ділянок Характеристика ділянки Ділянка 1 Ділянка 2 Розмір Достатній Достатній Рельєф Сприятливий Хвилястий Повітряні підходи Вільні Обмежені Умови водовідводу Хороші Несприятливі Забезпеченість підїзними шляхами Забезпечена Забезпечена Можливість розосередження Є Немає Умови маскування Сприятливі Природне маскування відсутнє На зональній схемі польового аеродрому вказують: · летовище / літна смуга, руліжні доріжки і місця стоянок літаків (МС); · смуги повітряних підходів; · основні засоби звязку і радіотехнічне обладнання; · командний пункт ; · склади паливно-мастильних матеріалів; · щілини і сховища для особового складу; · підїзні й внутрішньоаеродромні дороги; · місця можливого розосередження літаків; · пункти спецобробки; · місця розміщення (розквартирування) особового складу авіаційної і авіатехнічної частин; · медичний пункт; · склад боєприпасів. У межах смуг повітряних підходів на зональній схемі (рис. 1.1) вказують на перешкоди, що заважають злітно-посадковим операціям літаків, і зазначають їхні висоти, а також зони вирубки лісу. Зональна схема польового аеродрому: І - літна смуга; ІІ - зони розосередження; ІІІ - споруда керування польотами; ІV - технічна позиція підготовки літаків; V - споруда техніко-експлуатаційної частини; VI - парк аеродромно-експлуатаційної роти; VII - видатковий склад паливно-мастильних матеріалів; VIII - технічна позиція підготовки ракет; IX - склад боєприпасів; X - казармене містечко; XI - житлове містечко; XII - базовий склад паливно-мастильних матеріалів. 1.2.1 Командний пункт Командний пункт є центром керування всією льотною бойовою діяльністю авіачастини, яка базується на аеродромі. Склав капітан Іванов В.Д. 05 05.2002 2.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
