Види господарських санкцій торговельного мореплавства України. Розробка теорії транспортної безпеки на морі. Запобігання зіткненню суден, порядок документарного оформлення таких випадків. Укладання угоди про юрисдикцію. Відшкодування збитків власнику.
При низкой оригинальности работы "Відшкодування збитків від зіткнення суден як особливий вид господарських санкцій", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Основним міжнародним актом є Міжнародна конвенція для обєднання деяких правил відносно зіткнення суден (підписана в рамках ООН у Брюсселі 23.12.1910 р.), важливе значення також мають Конвенція про Міжнародні правила запобігання зіткненню суден на морі 1972 року (підписана в рамках ІМО 20.10.1972 р.) [1], Правила відносно компенсації збитків від зіткнення суден (так звані Лісабонські правила, затверджені у 1987 р.). До зіткнення умовно прирівнюються випадки, за яких фізичного зближення суден не було, але внаслідок неправильних дій одного судна було спричинено шкоду іншому судну, вантажу, що на ньому знаходився, іншому майну та людям [4]. Дії щодо попередження зіткнення суден визначаються комплексом заходів, спрямованих на безпечну експлуатацію морських суден і характеризуються наступним чином: а)будь-яка дія, що застосовується для попередження зіткнення, якщо дозволяють обставини, повинна бути впевненою, вчасною і відповідати хорошій морській практиці; Зіткнення - це подія за участю двох або більше суден, яка спричиняє збитки або шкоду навіть за умов відсутності дійсного контакту. Прийнято вважати, що протиправна дія (бездіяльність), що характеризують зіткнення, мають місце тоді, коли поведінка того, хто спричинив шкоду, не відповідає вимогам нормативно-правових актів, що регулюють порядок плавання суден.Зіткнення суден може бути визначено як окремий вид господарського правопорушення, яке повязане із порушенням вимог законодавства, що регулюють безпеку судноплавства.
Вывод
Транспортна безпека є складовою господарської безпеки, заходи якої спрямовані на реалізацію мети національної безпеки, безпеку економіки, безпечне здійснення різних видів господарської діяльності та безпечне функціонування транспортної системи.
Безпека судноплавства є інституційною складовою транспортної безпеки. Зіткнення суден може бути визначено як окремий вид господарського правопорушення, яке повязане із порушенням вимог законодавства, що регулюють безпеку судноплавства. Відшкодування збитків від зіткнення суден визначається різновидом такого виду господарських санкцій, як відшкодування збитків.
Перспективи подальших розвідок полягають у необхідності подальшої розробки концепції транспортної безпеки з позиції господарського права шляхом дослідження її інституційних складових.
Список литературы
1. Постанова Верховної Ради України «Про приєднання України до Конвенції про Міжнародні правила запобігання зіткненню суден на морі 1972 року» // Відомості Верховної Ради України. - 1992. - № 49. - Ст. 673.
