Общие сведения о двигателе пассажирского самолета и описание конструкции его узлов. Расчет на прочность пера лопатки и диска рабочего колеса первой ступени компрессора высокого давления. Нагрузки, действующие на детали и запасы устойчивости конструкции.
Расчёт на прочность пера рабочей лопатки КВД 2.1 Цель расчета лопатки на прочность 2.2 Условия работы лопаток 2.3 Допущения, принимаемые при расчете пера лопатки 2.4 Теоретическое обоснование и основные расчетные зависимости 2.5 Исходные данные необходимые для расчета лопатки на прочность на ЭВМ 3. Расчет на прочность диска РК первой ступени КВД 3.1 Цель расчета 3.2 Допущения, принимаемые при расчете 3.3 Теоретическое обоснование и основные расчетные зависимости 3.4 Исходные данные 4. Расчет на прочность замка лопатки первой ступени КВД 4.1 Нагрузки, действующие на замок 4.2 Допущения, принимаемые при расчете 5. Pacчeт динaмичecкoй чacтoты 4 фoрм изгибныx кoлeбaний лoпaтки кoмпрeccoрa (турбины) мeтoдoм peлeя-Мeйepoвич 5.1 Цель расчета 5.2 Методика расчета 5.3 Построение частотной диаграммы. Основные исходные данные: Прототип - Д-36 m = 5.5 - степень двухконтурности; p*КI=20.6-степень повышения давления в компрессоре; p*КII=1.41 - степень повышения давления в вентиляторе, наружного контура; TГ*=1485 К - температура газа перед турбиной (по заторможенным параметрам). 2. Данная работа посвящена изучению методики расчета наиболее нагруженных деталей ступеней роторов компрессора - лопаток и дисков рабочих колес. Компрессор Компрессор двигателя осевой четырнадцатыступенчатый состоит из трансзвуковой вентиляторной ступени, шестиступенчатого дозвукового компрессора низкого давления (КНД) и семиступенчатого дозвукового компрессора высокого давления (КВД). Дальнейшее сжатие воздуха и подача его в камеру сгорания происходят в компрессоре высокого давления (КВД) который расположен за промежуточным корпусом. Для настройки режима работы каскада низкого давления двигателя имеется входной направляющий аппарат (ВНА КНД) с поворотными лопатками. Для согласования работы каскадов двигателя лопатки ВНА КВД также выполнены поворотными. Соединение диска рабочего колеса вентилятора с валом и коком - болтовое, лопатки крепятся к диску замком елочного типа. Расположена между КВД и сопловым аппаратом турбины высокого давления (ТВД), состоит из корпуса, диффузора со спрямляющим аппаратом (СА) ступени КВД и жаровой трубы, диффузором сцентрирована по рабочему кольцу ступени КВД и соединена передним фланцем корпуса с корпусом КВД болтовым соединением. К сопловому аппарату ТВД и статору турбины низкого давления КС закреплена задним фланцем корпуса с помощью болтового соединения, в котором часть болтов выполнена призонными.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
