Рассмотрение классификации и методов предупреждения аварии. Предупреждение аварии при бурении скважин, подъеме бурильной колонны, с колонной бурильных труб, забойными двигателями, долотами. Оценка методов освобождения скважин от посторонних предметов.
Последние значительно сдерживаются авариями и осложнениями, на ликвидацию которых затрачивается 10-12% общего времени, задалживаемого на бурение скважин. Для осуществления бурения скважин разработаны технологические процессы, обеспечивающие строительство скважин глубинами 7-12 тыс. м. Однако современные техника и технология в процессе бурения используются* не всюду правильно, что иногда приводит к нарушениям нормального цикла бурения и возникновению аварий и осложнений. В результате изучения данного пособия учащиеся ознакомятся с причинами возникновения аварий и осложнений, методами их ликвидации и предупреждения, а. также с инструментами и приборами, способствующими предупреждению и ликвидации аварий. Знание этих материалов поможет правильно и быстро сориентироваться в конкретной сложной ситуации на буровой, а также понять важность выполнения технических и технологических требований для недопущения аварий и осложнений.В свою очередь, виды аварий подразделены на группы, в которых, кроме общих признаков, учитываются и самостоятельные признаки,, отличающиеся от аварий другой группы. Все аварии в бурении условно подразделяются на следующие виды: аварии с элементами колонны бурильных труб, прихваты бурильных и обсадных колонн, аварии с долотами, аварии с обсадными колоннами и элементами их оснастки; аварии изза неудачного цементирования, аварии с забойными двигателями; аварии в результате падения в скважину посторонних предметов, прочие аварии. Аварии с обсадными колоннами и элементами их оснастки - аварии со спускаемыми, спущенными и зацементированными колоннами либо с их частями, вызванные разъединением их по резьбовым соединениям, обрывом по сварному шву и телу трубы, смятием или разрывом тела трубы, падением колонны или ее части, повреждением обсадных труб при разбуривании цементного стакана, стоп-кольца обратного клапана, направляющей пробки или неисправностью элементов остастки низа обсадной колонны. Аварии изза неудачного цементирования - прихват затвердевшим цементным раствором колонны бурильных труб, на которой спускалась секция обсадных труб или потайная колонна «хвостовик»; отказ в работе и повреждение узлов подвески секции обсадной колонны, нарушающие процесс крепления и дальнейшую проводку скважины; оголение башмака, недоподъем в затрубном пространстве или остановление в колонне цементного раствора, для удаления которого требуются дополнительные работы по устранению нарушения, а также негерметичность отдельных труб обсадных и бурильных колонн, послужившая причиной некачественного цементирования. Прочие аварии - аварии, возникающие при производстве промысловых геофизических исследований в скважине (обрывы и прихваты кабеля, грузов, шаблонов, торпед и других устройств, применяемых при исследовании скважин и проведении вспомогательных работ), открытые нефтяные и газовые фонтаны; падение и разрушение вышек, морских основании, падение элементов талевой системы; взрывы и пожары на буровой, приводимые к выходу из строя оборудования и остановке бурения.Особенно при наблюдаемой в настоящее время тенденции к увеличению объемов глубокого бурения и бурения в суровых климатических условиях, требующих повышения качества применяемых материалов и оборудования.Перед бурением в интервалах с возможными нефтегазопроявлениями (по ГТН) необходимо установить перед ведущей трубой клапан. При подготовке к бурению бурильщик осматривает вертлюг, проверяет надежность крепления болтов, гаек, сальников, наличие масла в картере, легкость проворачивания ствола вертлюга (особенно в зимнее время); осматривает буровой шланг, проверяет надежность крепления фланцевых соединений на вертлюге и на стояке, целостность стального каната на шланге и надежность крепления его концов. В процессе бурения скважины бурильщик обязан осуществлять режим бурения согласно ГТН, внимательно следить за показаниями приборов, должен знать цену деления каждого из них; обязан непрерывно следить за циркуляцией бурового раствора и его параметрами. При бурении скважин в осложненных условиях, а также при разбуривании газовых горизонтов сроки контроля параметров бурового раствора следующие: плотность и вязкость контролируются через 10-15 мин, СНС, водоотдача и температура - через 1 ч; содержание нефти в буровом растворе - 1 раз в 10 дней, а остальные параметры в сроки, как и для скважин, бурящихся в нормальных условиях. В случае непредвиденной остановки бурильной колонны в открытом стволе скважины и отключения энергии бурильщику запрещается оставлять тормоз лебедки и он обязан принять все возможные меры к подъему колонны и обеспечению постоянной промывки забоя по возможности с вращением колонны ротором или ключами.Работы по предупреждению аварий при подъеме бурильной колонны предусматривают проведение подготовительных работ, как и при подготовке к спуску бурильной колонны. После этого промывают скважину до выравнивания параметров бурового раствора.
План
Содержание авария долото скважина бурильный
Введение
1. Аварии и их классификация. Понятие об аварии
1.1 Классификация аварии
2. Предупреждение аварий
2.1 Предупреждение аварии при бурении скважин
2.2 Предупреждение авария при подъеме бурильной колонны
2.3 Предупреждение аварий с колонной бурильных труб
2.4 Предупреждение аварий с забойными двигателями
2.5 Предупреждение аварий с долотами
2.6 Предупреждение выбросов и открытых фонтанов
3. Методы ликвидации аварии. Общие положения
3.1 Методы ликвидации прихватов колонны труб
3.2 Ликвидация аварии с забойными двигателями
3.3 Ликвидация аварии с долотами
3.4 Освобождение скважин от посторонних предметов
3.5 Ликвидация фонтанов
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
