Судовая организация: обязанности практиканта и электриков. Система возбуждения генераторов и регулирования напряжения. Главный распределительный щит. Техническое обслуживание аккумуляторных батарей. Автоматизация котельных установок и пожарная станция.
ДИПЛОМНАЯ РАБОТАРайон плавания - ограничен умеренными широтами с неограниченным удалением от берега. Главные измерения: Длина судна 117,5 м Высота борта до верхней беспрерывной палубы 8,72 м Высота борта до палубы подстройки 11,12 м Судно порожнем 4457,3 тОбщесудовая - объявляется вахтенным помощником в случаях: необходимости заблаговременно подготовить судно к предотвращению грозящей ему опасности; обнаружения поступления забортной воды внутрь судна или ее распространению по судну; взрыва, возникновения пожара либо обнаружение его признаков: дыма и запаха гари; других происшествий, создающие угрозу судну, грузу, экипажу. «Человек за бортом» - объявляется вахтенным помощником при падении человека за борт или обнаружении человека за бортом. Установлены следующие сигналы судовых тревог: - Общесудовая - непрерывный звонок громкого боя в течении 25-30 секунд, повторяемый 3-4 раза; при пожаре сигнал сопровождается частыми ударами в судовой колокол. «Человек за бортом» - три длинных сигнала звонком громкого боя общей продолжительностью не менее 15 секунд, повторяемый 3-4 раза; продолжительностью одного сигнала не менее 5-6 сек. Тревога по оставлению судна определяет обязанности членов экипажа и лиц, находящихся на судне, в части подготовки к спуску и спуска спасательных средств, снабжения их дополнительным имуществом и продовольствием, посадка на спасательные средства, управление ими в море и организации их связи между собой и другими судами и объектами.Практиканты обязаны выполнять указания лиц, ответственных за прохождение практики, распоряжение судовой администрации; выполнять программу практики, участвовать в занятиях, учениях, тренировках, судовых работ и несению вахт.Он обязан выполнять правила эксплуатации электрооборудования, знать устройства и уметь обслуживать генераторы, электродвигатели, распределительные устройства и сети канализаций тока, станций управления электропроводами, электрооборудование бытового назначения; выполнять электромонтажные работы и ремонт электрооборудования; при необходимости нести вахты.Он обязан: получить у сдающего вахту сведения о заданном режиме работы электромеханизмов, неисправностях, распоряжении по вахте, убедиться в нормальной работе электрооборудования и средств автоматизации; доложить о приеме вахты; находиться на своем посту и обеспечивать бесперебойную работу порученных ему электромеханических средств; докладывать о неисправностях и неполадках; выполнять ремонтные работы; не производить самостоятельных включений технических средств; поддерживать порядок в электротехнических помещениях; при угрозе аварии или опасности для людей обеспечить любой механизм, устройство, систему немедленно доложив об этом вахтенному начальнику.Организация обеспечения живучести судна предусматривает: Постоянное поддержание судна, его устойчивость, технических средств и снабжения в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность судна и его мореходность; Постоянное наличие на борту количество экипажа, способного обеспечить борьбу за живучесть. При отсутствии на судне капитана и старшего помощника борьбу за живучесть возглавляет вахтенный помощник капитана. Главный механик руководит борьбой за живучесть в машинном отделении и обеспечивает готовность к действию технических средств. Капитан вправе привлечь к борьбе за живучесть всех лиц, находящихся на судне.СЭС - вырабатывает электрическую энергию и снабжает его судовые электрические приводы, электрические источники света, электронагревательные устройства, приборы, сигнализации и судовождение. ГРЩ - вместе с генераторами является основной частью СЭС, представляет собой устройство управления, контроля, работы и защиты генераторов, распределяет электроэнергию по судну. Генераторные секции служат для управления и контроля за работой генераторами. Распределительные секции служат для управления работой потребителей и контроля за распределением электроэнергии, они получают энергию с ГРЩ. Генераторы: На судне установлено 3 ДГ фирмы MAN типа SLA-462/L6 ; напряжение 230 В; Мощностью 164 КВТ; номинальный ток 512 А; Скорость вращения 750 об/мин; Коэффициент мощности 0,8; КПД 90%; частота 50Гц.На рисунке представлена упрощенная схема безщеточного синхронного генератора (БСГ). От статорной обмотки СГ Г1 получает обмотка возбуждения возбудителя (ОВВ) генератора Г2, расположенная на этом же статоре и включенное на выходе блока выпрямителя В1 и автоматического регулирования напряжения АРН. Возбудитель представляет собой синхронный генератор обращенного исполнения, его 3ех фазное (статорное) обмотка расположена на роторе генератора и вращается относитьльно неподвижных полюсов с обмоткой ОВВ.Работу с электрооборудованием под напряжением до 380 В разрешается проводить только персоналу. Разрешается производить замену трубчатых и пробковых предохранителей до 16 А не отключая электроэнергию, но при этом нужно пользоваться диэлектрическими перчатками, клещами с изолируемыми ручками и защитными очками.
План
Содержание
1. Устройство судна
2. Судовая организация
2.1 Обязанности практиканта
2.2 Обязанности судового электрика
2.3 Обязанности вахтенного электрика
2.4 Организация обеспечения живучести судна
3. Судовая электростанция
3.1 Система возбуждения генераторов
3.2 Правила техники безопасности при обслуживании электрооборудования
