Общее устройство и технические характеристики современного автомобиля. Назначение, устройство, принцип действия и типы составных частей автомобиля: муфты сцепления, коробки передач, ведущих мостов, рулевого управления, ходовой части, тормозных систем.
6 - передний карданный вал; I - дифференциал разблокирован; II - дифференциал блокирован; III - включена низшая передача; V - включена высшая передача.Конечно, продавцы говорят, что продаваемый ими автомобиль - полноприводный, покупатели им верят, покупают эти автомобили, свято веря, что купили полноприводный автомобиль. Однако, большинство из этих автомобилей имеют непостоянный привод на все колеса, так называемый "part-time" полный привод, что означает, что передвигаясь по городу, Вы ДОЛЖНЫ иметь включенный привод только задних колес. Многие из систем полного привода, именующие себя системами "full-time", в действительности являются системами "part-time", но автоматизированными. А, например, при движении в гору на «шустрых» пятой и четвертой передачах двигателю не хватает сил (как и велосипедисту), и приходится переключаться на более низкие, но «сильные» передачи. Он предназначен для распределения крутящего момента, подводимого от главной передачи, между правыми левым ведущими колесами и обеспечивает возможность вращения колес с разными частотами, что необходимо для предотвращения скольжения колес при движении автомобиля на поворотах и по неровностям дороги, когда колеса расположены с разных сторон автомобиля, проходят неравные пути.
План
Технические характеристики стартера
Номинальное напряжение, В.....12
Число зубьев шестерен привода стартера.....9
Модуль шестерни.....2,11
Номинальная мощность (с батареей емкостью 55А ч), КВТ.....1,7
Режим холостого хода при напряжении 12В: сила потребляемого тока не более, А.....75 частота вращения, мин-1.....5000
Режим полного торможения при питании стартера от батареи напряжением 12 В и емкостью 55 А: сила потребляемого тока, не более, А.....520 крутящий момент, не менее, кгс·м.....1,6
Напряжение включения главных контактов тягового реле при прокладке между шестерней и упорным кольцом 11 мм,не более, В.....8
Сила натяжения пружин щеток, Н.....10-14
Техническое обслуживание стартера
При очередном сезонном обслуживании автомобиля после пробега 100 000 км необходимо снять стартер с двигателя, провести его разборку и осмотр (см. «Ремонт стартера»).
Стартер потребляет большой ток, поэтому даже незначительные переходные сопротивления в его цепи могут снизить мощность стартера.
Проверить исправность проводов, соединяющих аккумуляторную батарею со стартером и блоком двигателя.
Список литературы, сайты
1)ООО «Книжное издательство «За рулем»
Редакция «Своими силами»
2) https://vk.com/chevroletnivaclub
3) http://ru.wikipedia.org/
4) http://yandex.ru/
5) http://suvonline.narod.ru/
6) http://34x4.ru/
7) http://jeep.avtograd.ru/
8) http://gm-avtovaz.ru/.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
