Система зажигания - совокупность приборов и устройств, обеспечивающих появление искры в момент, соответствующий порядку и режиму работы двигателя. Устройство бесконтактной СЗ, основные неисправности и их устранение на примере автомобиля ВАЗ–21213 (Нива).
При низкой оригинальности работы "Устройство, работа и основные неисправности бесконтактной системы зажигания", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Назначение системы зажигания Принцип работы Устройство элементов системы зажигания · Катушка зажигания · Высоковольтные провода зажигания · Датчик Холла · Центробежный (ЦБ) регулятор и вакуумный регулятор · Свечи · Коммутатор Снятие и установка распределителя зажигания. Замена датчика Холла Что такое УОЗ и на что он влияет. Установка УОЗ Бесконтактная и контактная системы зажигания Диагностика и устранение неисправностей Список ресурсов, предоставивших данный материал Введение Система зажигания - это совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих появление искры в момент, соответствующий порядку и режиму работы двигателя. Недостатками является дороговизна изготовления (катушка с большим количеством витков весьма тонкого провода, высокие требования к изоляции, качественные мощные магниты), конструктивные сложности с регулированием момента зажигания (необходимо перемещать довольно массивную катушку). Далее низковольтный импульс поступает на катушку зажигания, с которой и снимается высоковольтный импульс, идущий уже на свечи зажигания. В последнее время типичным становится катушка на пару цилиндров или на каждый цилиндр (что позволяет разместить катушку непосредственно на свече как колпачок и отказаться от высоковольтных проводов). Конструктивно они практически аналогичны описанным выше системам с накоплением энергии в индуктивности, но отличаются тем, что вместо пропускания постоянного тока через первичную обмотку катушки к ней подключается конденсатор, заряженный до высокого напряжения (типично от 100 до 400 вольт). От наружного контакта ротора к боковым электродам . Сопротивление первичной обмотки при 25oС должно быть 0,45 ± 0,05 Ом, вторичной - 5 ± 0,5 кОм. Рис. 2.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
