Оборудования для доставки бетонной смеси: бетоновозы, автосамосвалы и автобетоносмесители. Использование цементовозов для транспортировки сыпучих веществ от крупных заводов на строительные площадки или предприятия реализации строительных материалов.
Только миксер для перевозки бетона или бетономешалка позволяют бетону сохранить свою однородную консистенцию во время транспортировки с места изготовления до места применения.Качественный бетоновоз, должен обладать функцией хорошего автомобиля и мобильного бетонного завода, потому что транспортируемый раствор через некоторое время нахождения на свежем воздухе превращается в камень, а в таком виде он никому не нужен.Такие автомобили в сравнении со стандартными стационарными бетономешалками имеют свой ряд преимуществ: мобильность , большая емкость для раствора. Такие автомобили являются не просто приспособлениями для транспортировки бетона, но и непосредственно мобильными станциями по созданию этой смеси.1) Шасси КАМАЗ-55111 3) механизм вращения барабана 4) смесительный барабан с загрузочно-разгрузочным устройством 2) дозировочно-промывочный бак 5) загрузочная воронка 6) разгрузочная воронка 7) складной лоток переменной длины 8) поворотное устройство 9) Рама 10)водяной центробежный насос 11) контрольно-измерительные приборы 12) систему управления оборудованием с РЫЧАГАМИНА внутренней поверхности барабана укреплены две спиральные лопасти 11 , угол наклона которых подобран таким образом, что при вращении в одном направлении компоненты смеси попадают в нижнюю часть барабана, где происходит их гравитационное перемешивание, а при вращении в обратную сторону лопасти подают готовую смесь к приемному лотку, соединенному с поворотным разгрузочным желобом Вращение барабану 9 сообщается от индивидуального дизельного двигателя 3 через реверсивный зубчатый редуктор 5 и цепную передачу 6 , ведомая звездочка к которой жестко прикреплена к сферическому днищу барабана, опирающегося спереди на раму шасси центральной цапфой 7 , а сзади - гладким бандажом 10 на опорные ролики 12 , установленные на шарикоподшипниках Привод обеспечивает две частоты вращения барабана в обе стороны при загрузке, перемешивании и разгрузке. Приготовление смеси в пути следования производят при дальности транспортировки не более 10...15 км, при этом отдозированые компоненты в смесительный барабан загружают одновременно При перевозках на большие расстояния в барабан загружают сначала сухие компоненты (цемент и заполнители), а подачу воды и приготовление смеси производят непосредственно на объекте. Привод насоса осуществляется от двигателя 3 через карданный вал 4 и клиноременную передачу 2 . При транспортировке готовой бетонной смеси во избежание ее расслаивания барабан вращается с пониженной частотой, непрерывно перемешивая смесь.Автобетоносмеситель 12DA на шасси КАМАЗ-65201 (с приводом от автономного двигателя) Характеристика Ед. изм. Марка "JOST" D200 Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм: Длина - 12980 Ширина - 2500 Высота - 4000Модель ТЦ-12 Полезный объем цистерны, м3 16 Масса перевозимого груза, т 20 Форма сечения цистерны цилиндрическая Производительность, т/мин (м3/мин) - пневморазгрузки цемента 1 0,1 - пневмосамозагрузки цемента при подаче по резинотканевому рукаву длиной 8 м, в том числе на высоту 3 м 0,6 (0,52) Максимальная дальность подачи цемента, м 32 Высота подачи цемента, м 15 Компрессор ТЦ-12.219 Тип привода компрессора от КОМ тягача Масса снаряженного полуприцепа, кг 6000 Полная масса полуприцепа, кг 26000 Распределение полной массы, кг - на седельное устройство тягача 11100 - на дорогу через шины тележки 14900 Допустимая полная масса автопоезда, кг 37850 Допустимая нагрузка на ССУ тягача, кг 15000 Подвеска полуприцепа-цистерны рессорная Количество осей/колес 2/8 Габаритные размеры полуприцепа, мм (длина x ширина x высота) 7540x2500x3800 Максимальная скорость, км/ч 90 Тягач Модель KAMA З-65116 Двигатель Модель 740.62-280 (Евро-3) Тип дизельный с турбонаддувом и ОНВ Максимальная полезная мощность, л. с.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
