Устройство и эксплуатация судовых синхронных генераторов - Контрольная работа

бесплатно 0
4.5 107
Описание схемы управления судовой электростанцией. Использование реактивных элементов в процессе самовозбуждения синхронного генератора. Принцип действия тиристорного автоматического регулятора напряжения, резервного канала устройства синхронизации.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
При увеличении нагрузки на генераторе G1 до (0,85 - 0,90) Рном. напряжение U1 на одном из двух выходов блока измерителя активного тока БИАТ1, подключенного к генератору G1 при помощи трансформаторов напряжения TV4 и тока TA2, становится достаточным для появления на выходе 1 блока БКЗГ1 контроля загрузки генератора сигнала на включение резервного генератора. Если разность частот и напряжений обоих генераторов находится в допустимых пределах, БСГ выдает сигнал на включение генераторного автоматического выключателя QF3, после чего отключается. Одновременно выходы блоков БИАТ1 и БИАТ2 обоих генераторов с напряжениями U2 и U3 соединяются последовательно, результирующий сигнал в виде напряжения ?U=U2-U3 определенной полярности поступает на вход блока БРНГ распределения нагрузок генераторов. Непрерывный контроль сопротивления изоляции силовой сети напряжением 380 В и осветительной напряжением 220 В обеспечивает 2 - канальный блок контроля изоляции типа БКИ-2. В целом для выпрямительных цепей, имеющих большие значения индуктивности на входе и выходе, вырабатываемая выходная кривая (синусоида) напряжения искажена, что препятствует управлению напряжением через тиристор.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?