Решение инженерных задач по совершенствованию отдельных методов регенерации моторных масел. Регламент, матрица патентно-информационных исследований. Анализ выбранных аналогов, обоснование прототипа. Функционально-физическая схема технического предложения.
Функционально-физическая схема технического предложения 4. Описание технического предложения Заключение Литература Приложение Введение Непрерывная индустриализация народного хозяйства, ежегодный ввод в эксплуатацию большого числа двигателей, станочного оборудования, транспортных средств, новых промышленных предприятий, оснащенных самой разнообразной техникой, связаны с эксплуатацией огромного количества нефтяных масел. Минеральные масла должны обладать хорошей смазывающей способностью: обеспечивать совершенную жидкостную смазку и надлежащую прочность масляной пленки во всех узлах трения механизмов в широком диапазоне скоростей, нагрузок и температур. Если учесть, что 1 млн. автомобилей потребляет около 200 тыс. тонн масел в год, а 1 млн. тракторов - 0,5-1 млн. тонн в год смазочных масел (причем, производство автомобилей и тракторов резко увеличивается), то легко представить, какую важность приобретает рациональное и экономное расходование нефтепродуктов. Одним из наиболее реальных источников пополнения масляных ресурсов является регенерация, то есть восстановление качества отработанных масел и повторное их использование. По состоянию на конец 2007 года одним из основных поставщиков отработанных смазочных материалов является автотранспортный парк страны. Регламент, матрица патентно-информационных исследований Были проведены исследования по выпускам реферативных журналов Российского агентства по патентам и товарным знакам за последние 10 лет, позволяющим выявить страны и фирмы, занимающиеся решением данных проблем, а также при использовании технической литературы, находящейся в библиотеке БНТУ и РНТБ.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
