Устойчивость стационарных башенных кранов при действии резких порывов ветра в условиях Вьетнама - Автореферат

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Устойчивость стационарных башенных кранов при действии резких порывов ветра в условиях Вьетнама Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Московский государственный университет путей сообщения» МГУПС (МИИТ) Официальные оппоненты: Корольков Евгений Павлович доктор технических наук, профессор МГУПС (МИИТ) / кафедра «Высшая математика», профессорТаким образом, для обеспечения безопасной эксплуатации во Вьетнаме стационарных башенных кранов, актуально решение научной задачи создания автоматизированной системы, обеспечивающей сохранение устойчивости крана в условиях изменения динамики ветрового потока. Система должна выполнять следующие функции: постоянный контроль параметров крана и внешних факторов, влияющих на устойчивость; выработку управляющих сигналов на механизмы, обеспечивающие сохранение устойчивости; адаптацию алгоритмов работы к изменяющимся внешним условиям Вьетнама. Цель работы заключается в повышении безопасности эксплуатации стационарных башенных кранов, путем обеспечения устойчивости крана управлением механизмами поворота и фиксации башни для предупреждения перегрузок, возникающих вследствие изменения динамики ветрового потока. разработать способ обеспечения устойчивости стационарного башенного крана при изменении динамики ветрового потока; Научная новизна диссертации заключается в том, что впервые обоснована необходимость упреждающего воздействия на стационарный башенный кран с целью обеспечения его устойчивости при изменении динамики ветрового потока; способ обеспечения устойчивости стационарных башенных кранов при воздействии порывов ветра, состоящий в принудительной корректировке положения крана относительно направления ветрового потока.Вопросы, связанные с оценкой влияния динамики ветрового потока, при резких шквалистых порывах ветра, на устойчивость стационарных башенных кранов и с разработкой технических средств, обеспечивающих устойчивость при изменении динамики ветрового потока, характерной для условий эксплуатации во Вьетнаме, до настоящего времени исследованы недостаточно. Наиболее перспективными, являются способ исследования ветровой нагрузки, основанный на методе конечных элементов и способ обеспечения устойчивости стационарных башенных кранов, который позволяет осуществлять управление устойчивостью крана в рабочем и нерабочем состоянии, сигнализировать об опасной ситуации и корректировать положение стрелы относительно угла атаки ветрового потока с целью минимизации наветренной площади. Во второй главе проведен анализ основных параметров ветрового воздействия на стационарные башенные краны, рассмотрены вопросы моделирования ветрового нагружения стационарного башенного крана с учетом изменения ветровой нагрузки по высоте крана и динамической составляющей ветрового потока. В связи с тем, что колебания скорости ветра около среднего значения не вызывают изменения знаков усилий и напряжений в большинстве элементов конструкции, ветровую нагрузку представляют в виде суммы статической и динамической составляющих: башенный кран ветер устойчивость Время срабатывания системы пассивного обеспечения устойчивости крана, путем растормаживания башни крана и поворота башни и стрелы крана в положение по ветру на угол, определяемый достаточным значением коэффициента устойчивости под действием шквалистого ветрового напора со скоростью , составляет для ветра нерабочего состояния При подъеме груза весом и скорости ветра , время поворота составит Время срабатывания системы пассивного обеспечения устойчивости крана недопустимо велико, так как значительно превышает время нарастания скорости ветра в шквале.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНО В СЛЕДУЮЩИХ РАБОТАХ

1. Сорокин, П. А. Алгоритмы нечеткой логики в системе безопасности башенного крана / П. А. Сорокин, А. В. Редькин, Чан Дык Хиеу // Строительные и дорожные машины. - 2012. - №8. - С. 32-36.

2. Чан Дык Хиеу. Автоматизация системы безопасности стационарного башенного крана по критерию устойчивости / Чан Дык Хиеу, П. А. Сорокин, А. В. Редькин // Известия тульского государственного университета. - 2012. - выпуск 10. - С. 52-58.

3. Чан Дык Хиеу. Особенности эксплуатации башенных кранов во Вьетнаме / Чан Дык Хиеу // Известия тульского государственного университета. - 2012. - выпуск 12. - С. 26-31.

4. Чан Дык Хиеу. Способ и устройство управления устойчивостью стационарного башенного крана / Чан Дык Хиеу, П.А. Сорокин // Наука и технологии строительства, Ханой, Вьетнам. - 2012. - №13/08. - С. 102-106.

5. Чан Дык Хиеу. Параметры ветрового воздействия на стационарные башенные краны / Чан Дык Хиеу // Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые машины и робототехнические комплексы. - 2011. - С. 154-156.

6. Сорокин, П. А. / Разработка системы безопасности башенных кранов при воздействии ветровой нагрузки // П. А. Сорокин, А. В. Мишин, K. C. Хряков, Чан Дык Хиеу // Инновационное развитие образования, науки и технологий. - 2012. - С. 134-140.

7. Сорокин, П. А. Интеллектуальная система управления устойчивостью башенного крана / П. А. Сорокин, Чан Дык Хиеу // Труды 12-й научно-практической конференции «Безопасность движения поездов». - 2011.

8. Мишин, А. В. Моделирование потери устойчивости башенного крана, при случайном ветровом нагружении / А. В. Мишин, Чан Дык Хиеу // Труды 16-й Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые машины и робототехнические комплексы». - 2012. - С. 4.

9. Мишин, А.В. Разработка интеллектуальной системы управления башенным краном при случайном ветровом воздействии / А. В. Мишин, Чан Дык Хиеу // Труды 16-й Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые машины и робототехнические комплексы». - 2012. - С. 18.

10. Чан Дык Хиеу. Система безопасности стационарного башенного крана / Чан Дык Хиеу // Труды 16-й Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые машины и робототехнические комплексы». - 2012. - С. 30.

11. Сорокин, П. А. Устойчивость башенных кранов от опрокидывания при случайных воздействиях порывов ветра / П. А. Сорокин, А. В. Мишин, K. C. Хряков, Чан Дык Хиеу // Труды 13-й научно-практической конференции «Безопасность движения поездов». - 2012. - IV - 2.

12. Хряков, K. C. Исследование динамики рабочих процессов мобильных грузоподъемных машин с целью обеспечения устойчивости / K. C. Хряков, А. В. Мишин, Чан Дык Хиеу // Труды 13-й научно-практической конференции «Безопасность движения поездов». - 2012. - IV - 3.

13. Мишин, А. В. Устойчивость башенных кранов от опрокидывания в условиях действия случайных порывов ветра / А. В. Мишин, Чан Дык Хиеу // Труды НТК «Будущее машиностроения России». - 2012.

14. Мишин, А. В. Устойчивость башенных кранов в условиях ветрового воздействия / А. В. Мишин, K. C. Хряков, Чан Дык Хиеу // Труды 17-й Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые машины и робототехнические комплексы». - 2013. - С. 85-87.

Размещено на .ru