Типы оборудования и компоновка аудиосистемы автомобиля. Установка головного устройства в штатное место, изготовление подиумов под динамики, размещение сабвуфера и усилителя. Подключение и настройка усилителей. Стоимость оборудования и материалов.
Установка компонентов и дополнительное оборудование 2.1 Шумовиброизоляция 2.2 Установка музыкальных компонентов 2.2.1 Изготовление подиумов 2.2.2 Расчет фазоинвертора 2.3 Подключение и настройка усилителей 2.3.1 Мостовое соединение каналов усилителя (Bridge ON-OFF 2.3.2 Закон Вебера-Фехнера 2.4 Настройка системы 3. Требования безопасности Заключение Список использованной литературы ВВЕДЕНИЕ Еще недавно желание иметь в автомобиле аудиосистему класса НІ-FІ расценивалось большинством окружающих в лучшем случае как бездумная трата денег. Однако никакого особенного «автомобильного» звука нет и быть не может, хотя конструирование качественных автомобильных аудиосистем имеет свои специфические особенности. Это связано с акустическими свойствами салона автомобиля, о чем будет рассказано позднее. Нет смысла тратить силы и средства, если музыкальные вкусы владельца ограничены незатейливой музыкой. Для ее воспроизведения не требуется ни широкий динамический диапазон, ни правильная передача нюансов звучания. Любая аудиосистема состоит из трех составных частей: источника сигнала, усилительного тракта и акустического преобразователя. Типы оборудования и компоновка аудиосистемы 1.1 Классификация оборудования Головные устройства (магнитолы) Именно с головного устройства чаще всего начинается выбор. Все головные устройства (автомагнитолы) можно разделить на три типа: кассетные, CD-ресиверы и MD-ресиверы. Многие фирмы-производители добиваются этого за счет качественного механизма, другие же, применяют системы противоударной памяти. Практически во всех головных устройствах имеется баланс и регулировка высоких и низких частот, а в дорогих моделях предусмотрены графические эквалайзеры и цифровые процессоры звука.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
