Принцип частичной и комплексной автоматизации. Управление судовыми энергетическими и дизель-генераторными установками. Расшифровка марки судового двигателя. Схема рулевого указателя с индукционной системой передачи, которая самосинхронизируется.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТАДля управления скоростью и направлением движения судна служит система дистанционного автоматизированного управления (ДАУ). На судах, оснащенных винтами фиксированного шага, управление упором и направлением вращения гребного вала происходит за счет изменения частоты и направления вращения мало-и среднеоборотных реверсивных главных двигателей. На судах, оснащаемых водометными движителями или винтами регулируемого шага (ВРШ), системы ДАУ работают в сочетании с системой управления главным движителем, который изменяет скорость и направление судна. В составе судовых средств автоматизации находятся: панели управления и контроля, программируемые контроллеры, операторские станции, датчики, исполнительные устройства, разнообразные программируемые средства для работы с информацией (получение, обработка и передача по интерфейсным каналам), основные и резервные источники питания, устройства преобразования и коммутации сигналов. На судах, перевозящих скоропортящиеся продукты, и рефрижераторах немаловажным элементом является судовая холодильная установка, которая на современных транспортных судах характеризуется высокой степенью автоматизации.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
