Управління проектами розвитку термінальних систем доставки вантажів автомобільним транспортом - Автореферат

Міністерство освіти і науки, МОЛОДІ ТА СПОРТУ України Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наукРоботу виконано на кафедрі транспортного права та логістики Національного транспортного університету Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України. Науковий керівник: доктор технічних наук, професор Воркут Тетяна Анатоліївна, Національний транспортний університет, завідуючий кафедрою транспортного права та логістики Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Сидорчук Олександр Васильович, Львівський державний аграрний університет, професор кафедри управління проектами та безпеки виробництва в АПК тор технічних наук, професор кандидат технічних наук, доцент Мороз Микола Миколайович, Кременчуцький національний університет ім.Водночас, реалізація, наприклад, такої концепції стратегічного управління як управління ланцюгами постачань передбачає поширення ідеї загального циклу за межі окремої організації - на весь ланцюг постачань, який складається з організацій, які, через звязок з вхідними матеріальними і відповідними їм інформаційними потоками, залучаються до процесів створення вартості продуктів (послуг), які надходять кінцевому споживачу. Для досягнення поставленої мети в роботі сформульовані та вирішені наступні задачі: - проведено аналіз методів і моделей управління проектами в контексті дослідження останніх як засобів реалізації корпоративних стратегій і визначено науково-методичні проблеми стратегічного управління проектами в організаціях ТДВАТ; розроблено концептуальні засади формування систем ключових показників оцінювання діяльності систем перевезень щодо реалізації корпоративних стратегічних цілей (далі - КПДСП) як основу для ідентифікації стратегічного портфеля (підпортфеля) проектів систем перевезень (далі - СППСП) в організаціях ТДВАТ; При опрацюванні літературних джерел і дослідженні еволюції проблеми, яка вивчається, та ступеня її розвязання було використано методи наукової ідентифікації та зіставно-порівняльного аналізу; для теоретичного узагальнення основ стратегічного управління проектами в організаціях ТДВАТ - абстрактно-логічний метод; при розробленні системної моделі ПОУРС в організаціях ТДВАТ - положення теорій системного аналізу та стратегічного управління; для розроблення концептуальних основ формування системи КПДСП - концепція збалансованої системи показників, концепція шість сигма, методи теорії транспортних процесів і систем; для розроблення моделі комплексного обґрунтування пріоритетності проектів СППСП в організаціях ТДВАТ - метод експертного опитування, метод аналізу ієрархій, методи оцінювання фінансової ефективності інвестиційних проектів; для вдосконалення методики нормування процесів перевезень в умовах ризику та невизначеності і розроблення методики управління змістом відповідних проектів - теорія ймовірностей та математичної статистики, процесна модель управління проектами. Наукова новизна одержаних результатів полягає в тому, що вперше, з єдиних системних позицій, на ґрунті розвитку теорії стратегічного управління проектами сформульовано методологічні основи стратегічного управління проектами в системах перевезень організацій ТДВАТ.В першому розділі проведено аналіз методів і моделей стратегічного управління проектами; проаналізовано термінологічний і понятійний апарат з питань стратегічного управління проектами (програмами, портфелями); досліджено проблеми розвитку організацій ТДВАТ як предметної області реалізації методології стратегічного управління проектами; визначено задачі стратегічного управління проектами в організаціях ТДВАТ, які потребують подальшого наукового обґрунтування. Аналіз сучасних науково-методичних підходів до реалізації стратегій показав, що за один з найбільш ефективних виступає підхід, який передбачає реалізацію стратегій через портфелі проектів і/або програм, що вимагає подальшого розвитку теорії стратегічного управління проектами. Показано, що умови забезпечення цілей системної ефективності при реалізації стратегій вимагають розглядувати за пріоритетні методи і моделі стратегічного управління проектами, алгоритми реалізації яких виходять з інтегрованості процесів управління проектами і реалізації стратегій. В другому розділі розроблено модель ПОУРС в організаціях ТДВАТ, запропоновано модель життєвого циклу стратегічного портфеля в організаціях ТДВАТ, структуризовано і описано процеси управління стратегічним портфелем і визначено напрями формування його структур в організаціях ТДВАТ. В третьому розділі побудовано інформаційну модель реалізації стратегічно орієнтованої ефективної системи перевезень в організаціях ТДВАТ; розроблено концептуальні засади формування систем КПДСП як основу для ідентифікації СППСП в організаціях ТДВАТ; побудовано модель комплексного обґрунтування пріоритетності проектів СППСП в організаціях ТДВАТ.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ