Управління організаційно-економічним розвитком транспортного комплексу регіону - Автореферат

Київський університет економіки та технологій транспортуНауковий консультант - доктор економічних наук, професор, академік НАН України Бакаєв Олександр Олександрович - Київський університет економіки і технологій транспорту, завідувач кафедри “Транспортні системи, сервіс і логістика” Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор, Зайончик Леонід Григорович - Українське державне підприємство "Укрінтеравтосервіс", начальник науково-виробничого відділу; доктор економічних наук, професор, Шинкаренко Володимир Григорович - Харківський національний автодорожній університет, завідувач кафедри "Менеджмент". Захист відбудеться “9” червня 2004 року о 1400 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.820.02 у Київському університеті економіки та технологій транспорту за адресою: 03049, м.Державні перетворення та розвиток ринкових відносин в Україні обумовили необхідність посилення економічних методів господарювання і управління як галузями, так і регіонами, вивчення і узагальнення світового досвіду у цій сфері з метою підвищення ефективності роботи субєктів господарської діяльності. Його господарство характеризується однорідними природнокліматичними, технологічними та організаційно-економічними чинниками, що впливають на формування комплексності господарства, на процес участі регіону в міжрегіональному розподілу праці. З одного боку, транспортний комплекс виступає як інфраструктура виробничої сфери, без якої неможливе її існування, з іншого - транспортний комплекс має свою, досить розгалужену інфраструктуру, без якої неможливо реалізувати транспортні послуги. Є регіони, де більш розвинений, наприклад, залізничний транспорт, є регіони з розвиненою дорожньою мережею, тому, зрозуміло, пріоритет має автомобільний транспорт. Таким чином, регіональна відмінність в розвитку окремих видів транспорту є суттєвою, тому виникає друга проблема - які види транспорту найбільш доцільно розвивати в регіоні, якщо це не йде в розріз цілям вищого рівня (галузі чи держави в цілому).У першому розділі “Управління організаційно-економічним розвитком регіону” досліджено основні напрямки стратегічного управління організаційним розвитком регіону та транспортного комплексу. Вирішення цих проблем потребує посиленої уваги до розробки стратегічних напрямків розвитку та функціонування територіально-промислового комплексу кожного регіону. Фактори розвитку регіонів слід обєднати в наступні групи: соціально-економічні (рівень розвитку галузей та виробництва, мобільність трудових ресурсів тощо): структурні фактори (збалансованість розвитку різних галузей, формування стратегій розвитку, поширення форм організацій виробництва, спеціалізації, концентрації, кооперації, комбінування); Розвиток та функціонування транспортного комплексу регіону проходить в органічній єдності з розвитком та функціонуванням виробничої сфери регіону. Розвиток та функціонування транспортного комплексу регіону проходить в органічній єдності з розвитком та функціонуванням виробничої сфери регіону.Транспортний комплекс регіону, його структура, функціонування та розвиток залежать від рівня організаційно-економічного управління регіонами, і, насамперед, ступеня розвитку матеріального виробництва. Виходячи з існуючих проблем управління транспортною галуззю взагалі і транспортним комплексом зокрема, розроблено методологічні засади моделювання безпосередньо транспортного комплексу та елементів його інфраструктури в регіоні, як інструментарій визначення найбільш ефективних шляхів удосконалення та розвитку всіх складових транспортного комплексу. Розроблені моделі формування вантажних потоків дозволяють залежно від цільових пріоритетів розвитку регіону визначити подальший розвиток складових транспортного комплексу регіону, таких як пріоритетні види транспорту, їх кількість, термінальні системи різного призначення, обслуговуючі організації. Агрегат моделей інфраструктури транспортного комплексу дозволив визначити потенційну спроможність елементів інфраструктури, таких як транспортні мережі всіх видів, термінали всіх видів та ін., визначити можливі стратегії розвитку та необхідні інвестиції, що дає можливість ефективно управляти розвитком регіональних організаційно-економічних систем. Впровадження розроблених та запропонованих організаційно-економічних підходів до проблеми розвитку регіональних господарських систем як промислового, так і транспортного комплексу з його інфраструктурою дозволяє цілеспрямовано та ефективно управляти розвитком галузей, а також транспортним комплексом на рівні регіону.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЇ