Удосконалення технологічних режимів роботи та конструктивних параметрів намотувально-натяжних пристроїв станів холодної прокатки - Автореферат

бесплатно 0
4.5 244
Уточнення чисельних математичних моделей напружено-деформованого стану механізму формування основних показників якості холоднокатаних стрічок. Вивчення принципів роботи намотувально-натяжних пристроїв безперервних і реверсивних прокатних станів.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Донбаська державна машинобудівна академія Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеню кандидата технічних наукРобота виконана в Донбаській державній машинобудівній академії Міністерства освіти і науки України Науковий керівник: доктор технічних наук, професор Потапкін Віктор Федорович, завідуючий кафедрою “Автоматизовані металургійні машини та обладнання” Донбаської державної машинобудівної академії. Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Сафян Олександр Матвійович, Інститут чорної металургії ім. Захист відбудеться "23 "січня 2004 р. о 1000 годин на засіданні спеціалізованого вченої ради Д 12.105.01 по захисту дисертацій в Донбаський державній машинобудівній академії (84313, м. З дисертацією можливо ознайомитись у бібліотеці Донбаської державної машинобудівної академії (84313, м.Досягнення зазначених цілей, поряд з необхідністю максимальної економії витрат матеріальних ресурсів, свідчить про доцільність проведення всебічних комплексних досліджень, спрямованих на підвищення техніко-економічних показників як усього листопрокатного переділу, так і його окремих складових, якими зокрема є технології та обладнання процесу холодної прокатки відносно тонких стрічок і штаб. Їхнє виробництво здійснюють на безперервних чи реверсивних станах холодної прокатки, невідємною частиною яких є дільниця намотувально-натяжних пристроїв. Тому удосконалення всього процесу технологічної переробки виробництва холоднокатаних стрічок і штаб робить необхідним й удосконалення технологій, а також устаткування дільниці намотувально-натяжних пристроїв, яке здійснюється на основі результатів комплексних теоретичних і експериментальних досліджень та має своєю метою розвиток методів автоматизованого розрахунку і проектування, розробку і промислове апробування конкретних практичних рекомендацій. Відзначене і визначає актуальність теми роботи, спрямованої на підвищення ступеня наукової обґрунтованості технічних рішень, які приймаються щодо створення й експлуатації намотувально-натяжних пристроїв станів холодної прокатки. Для досягнення зазначеної мети в роботі були поставлені і вирішені наступні основні задачі: - уточнити і розширити чисельні математичні моделі напружено-деформованого стану й основних показників якості холоднокатаних стрічок і штаб на дільниці намотувально-натяжних пристроїв станів холодної прокатки;Допоміжне ж устаткування, у тому числі і намотувально-натяжні пристрої, які також у значній мірі визначають сортамент, якість і собівартість листового металопрокату, досліджено в значно меншому обсязі, а це, в свою чергу, свідчить про наявність додаткових резервів щодо подальшого розвитку процесів промислового виробництва холоднокатаних стрічок і штаб. Зокрема , у рамках більшості досліджень не враховано той факт, що крім власне формування в рулон на дільниці намотувально-натяжних пристроїв має місце також реалізація процесів розтягування, процесів розтягування з вигином на обвідних роликах і процесів згинання з натягуванням. Основні відмінні особливості моталок, що є основним технологічним устаткуванням дільниці намотувально-натяжних пристроїв, полягають у компонуванні приводів, а також у конструкціях барабанів, механізмів зміни їхнього діаметра і механізмів фіксації переднього кінця штаби на барабані моталки. Відповідно до викладеного вище теоретичні дослідження напружено-деформованого стану (НДС) холоднокатаних стрічок і штаб на дільниці намотувально-натяжних пристроїв та при їхній фіксації на барабані моталки були проведені з використанням методів теорії пружності і пластичності в їхній аналітичній і чисельній інтерпретаціях. Відповідно до викладеного вище вся траєкторія переміщення штаби на ділянці намотувально-натяжних пристроїв була розбита на окремі-ті ділянки, які характеризуються відповідною кривизною середнього шару і взаємоповязані між собою рекурентно вихідними та результуючими розподілами механічних властивостей, деформацій і напружень.Подальший розвиток процесів промислового виробництва холоднокатаних стрічок і штаб нерозривно повязано з удосконаленням технологічних режимів роботи, складу і конструктивних параметрів механічного обладнання безперервних і реверсивних станів холодної прокатки, у тому числі і механічного обладнання дільниці намотувально-натяжних пристроїв. На основі рекурентних рішень кінцево-різничної форми умов статичної рівноваги виділених елементарних обємів уточнені і розширені в обсязі інформації, що надається математичні моделі напружено-деформованого стану холоднокатаних стрічок і штаб при їхньому формуванні в рулон на ділянці намотувально-натяжних пристроїв прокатних станів. Аналіз результатів чисельної реалізації отриманих математичних моделей показав, що ступінь додаткової відносної деформації подовження на цій ділянці може досягати , де великі значення зазначеного діапазону відповідають підвищеним рівням технологічних натягів і використанню напрямних роликів малого діаметра.

План
2. Основний зміст роботи

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?