Участок капитального ремонта гидравлических гасителей колебаний - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 121
Значение транспортной системы, установление режима работы участка. Разработка технологического процесса ремонта детали, выбор и расчет основного оборудования. Определение фонда заработной платы, потребности материалов и запасных частей. Охрана труда.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Железнодорожный транспорт в этой системе играет ключевую роль в социально-экономическом развитии РФ По протяженности железнодорожных магистралей РЖД занимают первое место в мире, а по количеству перевозимых грузов и пассажиров Россия находится на третьем месте в мире. Единое экономическое пространство, целостность Российского государства, оборона и безопасность страны в значительной степени зависят от устойчивой и надежной работы железных дорог. В этой связи реформа железнодорожного транспорта играет важную роль для поддержания социально - экономической стабильности в стране и обеспечения роста экономики. транспортный оборудование ремонт труд Таким образом, вагонное хозяйство железных дорог, развивая современную техническую базу для обслуживания и ремонта вагонов, приобретает прочную индустриальную основу для обеспечения высокого уровня работоспособности вагонного парка в современных и перспективных условиях его эксплуатации.Расположен участок рядом с участком по ремонту тележек, для максимального сокращения времени при доставке гасителей из ремонта или в ремонт. Техническое эксплуатационное обслуживания и ремонт гасителей колебания производится по замене неисправных частей и деталей заранее отремонтированными или новыми соответствующего типа, отвечающие техническим требованиям и характеристикам данного типа гасителя. Отделение для ремонта снабжено необходимым оборудованием, предназначенным для: очистки, дефектации, разборки и сборки гасителей, для их испытания и регулировки клапанной группы деталей, хранение и рабочей жидкости, промывки деталей, маркировки отремонтированных гасителей, а также хранение неисправных и отремонтированных гасителей. Материалы, запасные части, используемые три техническом обслуживании и ремонте гасителей колебания, сопровождаются документами, удостоверяющими их качество и соответствуют требованиям стандартов или техническим условиям на производство и применение. Технологическая документация на основании которой производится технологическое обслуживание и ремонт гидравлических гасителей колебаний в данном цехе устанавливает: ? порядок выполнения работ по разборке, ремонту, сборке и контролю отдельных узлов и деталей гасителей колебаний;Ремонт гидравлических гасителей колебаний выполняют в соответствии с требованиями Руководства по Деповскому ремонту 033-ПКБ ЦЛ-04 РД, технических указаний по эксплуатации и ремонту гасителей колебаний тележек пассажирских вагонов № 301-05 ЦЛД, руководство по эксплуатации гидравлических гасителей колебаний (амортизаторов ).Слесари по ремонту подвижного состава производственного участка по ремонту тележек или ПТО снимают гасители колебаний с тележек вагонов и транспортируют их на транспортной тележке в отделение по ремонту и испытанию гидравлических гасителей колебаний. Отремонтированные направляющие должны иметь чертежные размеры.На направляющей штока не допускаются риски, задиры, вмятины на рабочих и сопрягаемых поверхностях со штоком и цилиндром.Внутренний диаметр направляющей контролируют калибром-пробкой ГК-2 или индикаторным нутромером НИ 18-50 ГОСТ 868-82. Рабочая жидкость: Масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75 или МВП ГОСТ 1805-76 заливают в гаситель в количестве от 0,9 до 1л при помощи маслораздаточного пистолета с электронным счетчиком литров, предварительно его фильтруют через полутомпаковую сетку 016Н ГОСТ 6613-86. Окончательная сборка и испытание: У гасителей, прошедших стендовые испытания, плотно навинчивают головку на шток и устанавливают стопорный винт. Допускается установка пружинной шайбы 24 65Г ГОСТ 640270 между штоком и проушиной взамен стопорного винта при наличии выточки в торце штока диаметром 37,4мм и глубиной 4мм (штангенциркуль - глубиномером) ГОСТ 162-90 и затяжкой проушины по резьбе крутящим моментом от190 до 210 Н.м. затяжку проушины производить динамометрическим ключом.Оборудования, применяемое на участке по ремонту гидравлических гасителей, сводим таблицу 5. Наименование оборудования Колво едениц Размеры, S м2 Мощность, КВТ Стоимость, руб Норма амортизации, % Сумма амортизации, руб Верстак для разборки-сборки гасителей 1 1,5 x 1,5 =2,25 - - 8600 8600 6,7 573,3 Стеллаж для деталей требующих восстановления 1 0,8x0,7 =0,56 - - 3600 3600 8,3 300 После выбора и расчета оборудования участка, необходимо для выполнения технологического процесса, при соблюдении запланированных проходов между позициями, площадь помещения составит 54 м2Численность рабочих участка зависит от объема выполняемых работ (Nг) и трудоемкости ремонтных работ: Списочное количество рабочих _ это то число рабочих, которое необходимо для выполнения работ. Rсп = 4200 · 0,9 / 1812,4 · 1,14 = 1,8 принимаем 2 человека. Явочное количество рабочих - это число рабочих, фактически явившихся на работу. Количество руководителей Rpyk, человек, зависит от Rсп Количество специалистов Rспец, человек, зависит от Rсп.

План
СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Организационно-техническая часть

1.1 Назначение и принцип работы проектируемого участка

1.2 Расчет производственной программы в разрабатываемом участке

1.3 Установление режима работы участка

1.4 Разработка технологического процесса ремонта детали

1.5 Выбор и расчет основного оборудования проектируемого участка

2. Экономическая часть

2.1 Расчет рабочей силы. Составление штатного расписания

2.2 Определение фонда заработной платы

2.3 Определение потребности материалов и запасных частей

2.4 Определение себестоимости ремонта детали

3. Мероприятия по охране труда

Заключение

Список используемой литературы

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?