Определение собственной и полной массы автомобиля. Расчет и построение скоростной характеристики карбюраторного двигателя. Особенность вычисления передаточных чисел трансмиссии транспортного средства. Исследование коэффициента сопротивления качению.
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ПЕМСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ Д.Н. ПРЯНИШНИКОВА.F - площадь лобового сопротивления автомобиля, которая принимается исходя из данных прототипа или автомобиля подобного класса по грузоподъемности и габаритам (Приложение табл. Для обеспечения лучших тяговых и динамических качеств автомобиля номинальную (максимальную) мощность двигателя определяют по формуле Угловая скорость коленчатого вала двигателя на номинальном режиме определяется через коэффициент оборотности двигателя Для большинства автомобильных коробок передач при переходе с высшей передачи на первую включаются в работу дополнительно две пары цилиндрических шестерен, тогда , где htp - КПД трансмиссии на высшей передаче (значения его принимались при расчете мощности двигателя соответствующей максимальной скорости); При этой угловой скорости двигатель развивает мощность Nev max, требуемую для движения с максимальной скоростью.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
