Ценообразование на продукты и услуги (практика ОАО РЖД) - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 101
Экономическая сущность цены; методы ценообразования на продукты и услуги, его роль в деятельности предприятия. Практика ценообразования и определения цены в ОАО "Российские железные дороги": характеристика организации, факторы, влияющие на уровень цен.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Цена - важнейшая экономическая категория, оказывающая значительное влияние на решение социальных проблем населения и укрепление финансовой системы страны, что приобрело особенное значение в условиях рынка. Информация о ценообразовании и ценах конкурирующих фирм представляет собой стратегический интерес. Многие компании изучают цены, сложившиеся на рынке, в целях информационного обеспечения конкурентной борьбы, реализации возможности повышения рентабельности, определения своей ценовой ниши. И если уровень цены, сложившийся на рынке, возмещает затраты предприятия и обеспечивают получение желаемой прибыли, то это служит самым верным ориентиром целесообразности производства и соответствия спросу. Именно поэтому разработке ценовой стратегии и цен должно уделяться самое пристальное внимание со стороны руководства любого предприятия, желающего наиболее эффективно и долговременно развивать свою деятельность на рынке, т.к. любой ложный или недостаточно продуманный шаг немедленно отражается на динамике продаж и рентабельности.Цена и ценообразование занимают центральное место в рыночной экономике. Именно поэтому разработке ценовой стратегии и цен должно уделяться самое пристальное внимание со стороны руководства любого предприятия, желающего наиболее эффективно и долговременно развивать свою деятельность на рынке, т.к. любой ложный или недостаточно продуманный шаг немедленно отражается на динамике продаж и рентабельности. Цена на рынке подвергается изменению, прежде всего под воздействием спроса и предложения. Цена, при которой спрос и предложение равны, называется равновесной ценой. Это именно та цена, по которой товар будет продан.Если четко определены цели и положение товара на рынке, то проще и легче установить цену. Цель, основанная на максимизации прибыли, имеет несколько разновидностей: - установление фирмой на ряд лет стабильного дохода, соответствующего размеру средней прибыли; Выбирая цель, основанную на максимизации прибыли, фирма оценивает спрос и издержки применительно к разным уровням цен и останавливается на таких ценах, которые обеспечат ей в будущем максимальную прибыль. Его нельзя устранить или отложить, так как совершенно невозможно рассчитать цену, не изучив спрос на данный товар. В условиях рынка чистой монополии, где находится всего один продавец, кривая спроса показывает обратно пропорциональную зависимость между спросом и ценой, а также обоснованность спроса при той цене, которую установила фирма.Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему. Главные цели деятельности общества - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли. Учитывая важность роли железнодорожного транспорта в экономике страны, а также необходимость формирования инновационной политики отрасли была разработана "Белая книга ОАО "РЖД" - документ, описывающий основные направления научно-технического развития Компании до 2015 года. Так же, как и цены в других отраслях экономики, тарифы и получаемые железнодорожным транспортом доходы должны полностью покрывать его издержки, обеспечивать его развитие, финансовую устойчивость и конкурентоспособность в длительной перспективе. Для повышения конкурентоспособности и, финансовой устойчивости железнодорожного транспорта в длительной перспективе можно выделить следующие виды целей: максимизация объемов перевозок, максимизация темпов обновления основных средств и максимизация прибыли от основной деятельности.В условиях рыночных отношений резко возрастает роль цены для любой коммерческой организации. От уровня цены зависят: - величина прибыли коммерческой организации; Успех коммерческого предприятия определяют следующие составляющие: - научно обоснованная ценовая стратегия; Политика цен - общие цели, которые продавец собирается достичь с помощью реализации товара по установленным ценам. Стратегия ценообразования - это согласованный общий план действий из совокупности наиболее важных решений, благодаря которым политика цен реализуется на практике.

План
СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ ПРОДУКТОВ И УСЛУГ

1.1 Место и роль ценообразования в деятельности предприятия

1.2 Основные методы ценообразования

1.3 Основные этапы определения цены

ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ НА ПРИМЕРЕ ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

2.1 Общая характеристика организации ОАО «Российские железные дороги»

2.2 Анализ ценообразования на ОАО «Российские железные дороги»

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Вывод
В условиях рыночных отношений резко возрастает роль цены для любой коммерческой организации. Это обстоятельство обуславливается многими причинами.

От уровня цены зависят: - величина прибыли коммерческой организации;

- конкурентоспособность организации и ее продукции;

- финансовая устойчивость предприятия.

Успех коммерческого предприятия определяют следующие составляющие: - научно обоснованная ценовая стратегия;

- разумная ценовая тактика;

- правильная методика установления цены.

Методология механизма ценообразования включает в себя следующее: 1. Политика цен - общие цели, которые продавец собирается достичь с помощью реализации товара по установленным ценам.

2. Стратегия ценообразования - это согласованный общий план действий из совокупности наиболее важных решений, благодаря которым политика цен реализуется на практике.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы: - огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;

- высокие финансовые рейтинги;

- квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта;

- большая научно-техническая база;

- проектные и строительные мощности;

- значительный опыт международного сотрудничества.

Основные направления повышения доходности железнодорожного транспорта при действующей тарифной системе заключаются в обеспечении наиболее полного сбора денежных средств от грузовладельцев, налаживании тесных партнерских экономически взаимовыгодных отношений с регионами и отраслевыми предприятиями, отказе от чрезмерного увлечения льготами, совершенствовании транспортно-экспедиционной деятельности и др. Исследование проблем ценообразования на железнодорожном транспорте и возможных путей их решения, в сочетании с проведением экономически эффективной тарифной, региональной и структурной политики, безусловно будет способствовать созданию благоприятных условий для успешной деятельности предприятий железнодорожного транспорта.

В основе пассажирских тарифов лежит себестоимость пассажирских перевозок, уровень которой более чем в два раза выше себестоимости грузовых перевозок. При этом, в отличие от грузовых, пассажирские тарифы несут высокую социальную нагрузку, что в условиях современного низкого уровня жизни населения не позволяет повышать их теми же темпами, что и грузовые.

Список литературы
Нормативно правовые источники

1. Гражданский кодекс Российской Федерации: федеральный закон РФ от 21.10.1994 №52-ФЗ. Опубликован в издании "Собрание законодательства РФ", 05.12.1994, №32, ст. 3301.

2. Трудовой кодекс Российской Федерации: федеральный закон РФ от 30.12.2001 №197-ФЗ. Опубликован в изданиях "Российская газета", №256, 31.12.2001,"Парламентская газета", №2-5, 05.01.2002, "Собрание законодательства РФ", 07.01.2002, №1 (ч. 1), ст. 3.

3. Налоговый кодекс Российской Федерации. Ч.2.: Федеральный закон РФ от 05.08.2000г. №117-ФЗ в ред. ФЗ РФ от 31.12.2005г. №201-ФЗ // СЗ РФ. - 2000. - №32. - Ст.3340; СЗ РФ. - 2006. - №1. - Ст.12.

Специальная литература

4. Голощапов Н.А., Соколов А.А., Цены и ценообразование: учебно-методич. пособие / - М.: Приор-издат, 2004.- 160 с.

5. Деева А.И. Цены и ценообразование: учеб. пособие / - М.: Экзамен, 2003.- 288 с.

6. Емельянова Т.В. Ценообразование: учеб. пособие / - Мн.: Высш. школа, 2004.- 240 с.

7. Федько В.П. Маркетинг / - Ростов н/Д: Феникс, 2002.- 416 с.

8. Федько В.П. Маркетинг для студентов вузов / - Ростов н/Д: Феникс, 2004.- 256 с.

9. Чудаков А.Д. Цены и ценообразование: учеб. для вузов / - М.: РДЛ, 2004.- 376 с.

10. Шуляк П.Н. Ценообразование: учебно-практич. пособие / - 7-е изд., перераб. и доп. - М.: Дашков и Ко, 2004.- 192 с.

11. Эванс Дж.Р., Берман Б. Маркетинг / - М.: Сирин, 2004.- 278 с., (в обл.).

Электронные ресурсы

13. www.inventech.ru - экономическая литература;

14. vuzlib.net - экономико-правовая библиотека;

15. ru.wikipedia.org - свободная библиотека;

16. modern-econ.ru - современная экономическая теория;

17. www.costinfo.ru - справочник потребителя;

18. e-college.ru - экономическая теория;

19. rzd.ru - «Российские железные дороги»;

20. www.rzd-partner.ru - информационный портал

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?