Ціноутворення як фактор конкурентоспроможності підприємств транспорту. Методичні підходи до ціноутворення на ринку транспортних послуг - Реферат

бесплатно 0
4.5 254
Ціна та її роль у системі ринкового механізму, основні процедури ціноутворення. Конкуренція як одна з основних функцій ціноутворення в маркетингу, внутрішні та зовнішні фактори ціноутворення. Особливості встановлення тарифів на транспортні послуги.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Реферат з дисципліни «Управління та конкурентоспроможність» на тему: «Ціноутворення як фактор конкурентоспроможності підприємств транспорту.У ринкових умовах ціна як один із важливих елементів маркетингового інструментарію суттєво впливає на ефективність діяльності підприємства. Окрім того, ціна залишається інструментом конкуренції, перерозподілу ресурсів, перетоку капіталів, одним з основних чинників, що визначають конюнктуру ринку [1]. Трансформаційний характер сучасної української економіки і відсутність досвіду господарювання в умовах ринкових відносин викликають значні труднощі у підприємств і підприємців щодо правильного орієнтування у різноманітті цін.Ціна грає центральну роль у системі ринкового механізму і є інструментом, який функціонує тільки на основі економічних законів. В будь-якому суспільстві ціна відображає діючу модель управління економікою , являючись її похідною. Шляхом ціни продавець може надсилати певні комунікаційні сигнали споживачам. У цих сигналах може відбиватися відповідне ринкове позиціювання товарів, торговельних марок, компанії в цілому. "Демократичні ціни", "наші ціни вас приємно здивують", "територія низьких цін" - ці та інші подібні звернення до споживачів мають на меті виділити свою товарну пропозицію за ознакою цінової політики та одночасно підказати ринку на яких саме споживачів орієнтована відповідна товарна пропозиція компанії.Фактори ціноутворення - це сукупність тих чинників, які впливають на дії продавця у процесі встановлення ним цін на продукцію. їх можна поділити на внутрішні - такі, що залежать від продавця, контролюються ним, та зовнішні - такі, що не залежать від продавця, не контролюються ним (див. рис. Такими цілями можуть бути: - максимізація поточного прибутку компанії. Низькі ціни потенційно дають змогу збільшити обсяги реалізації та розширити частку ринку компанії. Важко знайти такі компанії, які у своїй ціновій політиці не звертають увагу на ціни, цінову політику конкурентів. Ціна, яка є вищою, ніж у конкурентів, може бути сигналом, підтвердженням лідерства компанії за якістю.Ціноутворення на транспорті є складним процесом, що повязано з різноманітністю продукції, яка транспортується. Для перевезення вантажів і розрахунку за послуги транспортні підприємства встановлюють вантажні тарифи. Транспорт не створює нового товару, однак є сферою матеріального виробництва, виконуючи функції доведення товарів до споживачів і надання послуг. Тариф залежить також від умов транспортування, витрат на транспортування на різних ділянках шляхів, оптимальної пропускної здатності транспортної мережі. 3.1 представлені результати дослідження діяльності різних видів транспорту, які функціонують на території України [6].Сучасна система ціноутворення у вантажному залізничному транспорті України сформувалася у 2000 р. з моменту вступу в дію наказу Міністерства транспорту України від 15 листопада 1999 року № 551 «Про затвердження Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України і коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів цього Збірника». Її величина не може бути порівняною з витратами окремих залізниць України через відмінності в технічній озброєності мережі залізниць, значних змін масштабів і структури цін після їх лібералізації, масштабів і структури витрат залізничного транспорту і відповідного збільшення собівартості перевезень унаслідок різкого зниження обсягів перевезень і зміни співвідношення залежних і умовно-постійних витрат; зміни якісних показників використання рухомого складу. “При зясуванні питання про те, чи може даний товар витримати тариф, необхідно вивчати витрати його виробництва, ринкові ціни на нього в різних пунктах і характер попиту, чи є він предметом першої необхідності, чи може бути замінений іншими товарами. Видів цієї продукції набагато більше, ніж родів перевезених вантажів, тому що кожен вид вантажу може переміщатися на різні відстані, а перевезення того самого роду вантажу в тій самій кількості, але на різні відстані - це різні продукції транспорту; вони відрізняються як величиною споживчої вартості, так і вартістю пропозиції. При визначенні тарифів на перевезення кожного вантажу застосовується принцип, відповідно до якого тариф установлюється на такому рівні (без урахування попиту на перевезення), щоб доходи від перевезення вантажу цілком покривали усі витрати на його перевезення і давали визначений прибуток.Розробка заходів щодо формування гнучкої системи ціноутворення вартості проїзду, на залізничному транспорту України, дозволить вплинути на збільшення пасажирообігу, а відповідно на доходність пасажирського комплексу. Модель логістичної системи ціноутворення на вантажні перевезення, яка, окрім традиційних ціноутворюючих факторів, визначає логістичні вимоги вантажовласників до рівня тарифів на транспортні послуги.

План
План

Вступ

1. Конкуренція як функція ціноутворення

2. Фактори ціноутворення

3. Особливості встановлення тарифів на транспортні послуги

4. Методичні підходи до ціноутворення на ринку транспортних послуг

Висновок

Список використаної літератури

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?