Рассмотрение путей транспортировки топлива. Роль трубопроводного транспорта в Российской экономике. Сравнение с другими видами. Исследование нефте- и газопроводов. Тенденции их развития. Изучение проблем рынка. Государственное регулирование деятельности.
Магистральный трубопроводный транспорт является важнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. В стране создана разветвленная сеть магистральных нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и газопроводов, которые проходят по территории большинства субъектов Российской Федерации. Это связано с рядом факторов - увеличение налоговых поступлений в бюджеты различных уровней вследствие роста объемов транспорта нефти, создание новых рабочих мест, развитие экономики регионов и т.д. Трубопроводный транспорт активно влияет на формирование и развитие ТЭК страны и отдельных регионов, являясь его неотъемлемой частью, и обеспечивает:-перекачку добытых и переработанных энергоресурсов; Значимость трубопроводного транспорта для Российской Федерации определяется значительной удаленностью основных месторождений нефти и газа от потребителей, а также высокой долей нефти, нефтепродуктов и газа в экспортном балансе России.Принципиальное отличие трубопроводного транспорта от всех остальных состоит в том, что он - самый дешевый, крупнейший по объемам перевозок. По своей окупаемости и прибыльности трубопроводный транспорт стоит на первом месте. Это происходит изза того, что затраты на строительство самого трубопровода, окружающей инфраструктуры и его дальнейшее обслуживание несопоставимы с тем количеством грузов, которое трубопровод может транспортировать за единицу времени. По данным табл.1 и рис.1 можно сделать вывод о том, что трубопроводный транспорт занимает третье место в общей структуре транспорта России, уступая лишь автомобильному и железнодорожному транспорту. Кроме всего прочего, трубопроводный транспорт имеет ряд преимуществ перед другими видами транспорта.Государственной же компании нужно не только учесть во внимание пожелания нефтяников, но и выполнить государственный “заказ” по диверсификации поставок нефти из России. Все нефтепроводы в России эксплуатирует компания “Транснефть” и ее основной работой сегодня является не столько строительство новых трубопроводов, сколько поддержание работоспособности уже существующих, ведь 73% нефтепроводов были построены более 20 лет назад. Реализация нового проекта позволит нефтяным компаниям, такие как ТНК-ВР, “Газпром нефть” и “ЛУКОЙЛ” - определиться со схемой транспортировки сырья с Новопортовского месторождения (принадлежит «Газпром нефти»), Мессояхского - «Славнефти» (совместно владеют «ТНК-BP» и «Газпром нефть»), а также месторождений «Сузун» и «Тагул» («ТНК-ВР»). Благодаря строительству этого трубопровода нефть с этих месторождений попадет в систему ВСТО и позволит нарастить мощность самого амбициозного проекта “Транснефти”. В 2013 году Евросоюз приобрел в России 133 млрд кубометров газа, большая часть этого объема (около 85 млрд кубометров) поступает через Украину, остальной газ из России транспортируется по газопроводам «Северный поток» и «Голубой поток», которые обходят украинскую территорию.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
