Ротор - закрепленный на валу электромагнит постоянного тока, либо (в двигателе малой мощности) постоянный магнит. Принцип действия синхронного двигателя. Схема замещения и электрического состояния обмотки статора. Электромагнитный вращающийся момент.
При низкой оригинальности работы "Трехфазные синхронные двигатели и электромагнитные устройства", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Трехфазные синхронные двигатели и электромагнитные устройстваСинхронные двигатели (СД) применяются для нерегулируемых электроприводов средней и большой мощности (до 20000 КВТ), работающих с редкими пусками в длительном режиме (компенсаторы, мощные центробежные насосы), используют синхронные двигатели (СД), имеющие большой КПД и . Обмотка ротора, называемая обмоткой возбуждения, в работающем двигателе питается от источника постоянного тока через 2 щетки и 2 контактных кольца, жестоко закрепленных на валу и электрически соединенных с обмоткой возбуждения (по аналогии с электромагнитной муфтой). Угловой характеристикой синхронного двигателя называют зависимость электромагнитного вращательного момента от угла нагрузки при постоянном действующем напряжении, постоянной частоте этого напряжения и при постоянном токе в обмотке возбуждения. Синхронные двигатели как правило, работают в перевозбужденном режиме с током, опережающим по фазе напряжение, т.е. двигатель потребляет от трехфазной сети емкостную мощность, что тоже самое что отдает в сеть индуктивную мощность, которая требуется трехфазным асинхронным двигателям. ЭДС вторичной обмотки создает в обмотке и приемнике ток и МДС , которая воздействует на магнитный поток, т. е. магнитный поток создается совместным действием токов обеих обмоток.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
