Решение транспортной задачи методом потенциалов; графическим методом типовой задачи оптимизации. Изучение динамики экономического показателя на основе анализа одномерного временного ряда. Расчет параметров моделей выгодных размеров заказываемых партий.
Аннотация к работе
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ВСЕРОССИЙСКИЙ ЗАОЧНЫЙ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ»Продолжая аналогичным образом рассуждения, получаем первый опорный план, который является допустимым, так как все грузы с пунктов поставки вывезены, и потребности всех пунктов назначения удовлетворены. Критерием оптимальности невырожденного опорного плана является существование двух наборов чисел: и (эти числа называются потенциалами), удовлетворяющих условиям: (1) для всех занятых клеток; Для клетки строим замкнутый прямоугольный контур, в вершинах которого находятся занятые клетки. В результате получаем новый опорный план, представленный в таблице 2. транспортный задача графический экономический С 1-го пункта поставки необходимо все 50 ед. груза направить 4-му потребителю, со 2-го пункта поставки необходимо все 40 ед. груза направить 2-му потребителю, с 3-го пункта поставки необходимо 30 ед. груза направить 3-му потребителю и 10 ед. груза направить 4-му потребителю, с 4-го пункта поставки необходимо 50 ед. груза направить 1-му потребителю и 20 ед. груза направить 3-му потребителю.