Решение транспортной задачи методом потенциалов; графическим методом типовой задачи оптимизации. Изучение динамики экономического показателя на основе анализа одномерного временного ряда. Расчет параметров моделей выгодных размеров заказываемых партий.
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ВСЕРОССИЙСКИЙ ЗАОЧНЫЙ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ»Продолжая аналогичным образом рассуждения, получаем первый опорный план, который является допустимым, так как все грузы с пунктов поставки вывезены, и потребности всех пунктов назначения удовлетворены. Критерием оптимальности невырожденного опорного плана является существование двух наборов чисел: и (эти числа называются потенциалами), удовлетворяющих условиям: (1) для всех занятых клеток; Для клетки строим замкнутый прямоугольный контур, в вершинах которого находятся занятые клетки. В результате получаем новый опорный план, представленный в таблице 2. транспортный задача графический экономический С 1-го пункта поставки необходимо все 50 ед. груза направить 4-му потребителю, со 2-го пункта поставки необходимо все 40 ед. груза направить 2-му потребителю, с 3-го пункта поставки необходимо 30 ед. груза направить 3-му потребителю и 10 ед. груза направить 4-му потребителю, с 4-го пункта поставки необходимо 50 ед. груза направить 1-му потребителю и 20 ед. груза направить 3-му потребителю.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
