Сущность и содержание транспортно-экспедиционного обеспечения. Основные потребители транспортно-экспедиторских услуг: грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик. Виды логистики, классификация субъектов транспортно-экспедиционного обеспечения.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кафедра: «Экономика транспорта, логистика и управление качеством»Особенно бурное развитие она получила в период второй мировой войны, когда была применена для решения стратегических задач и четкого взаимодействия оборонной промышленности, типовых и снабженческих баз и транспорта с целью своевременного обеспечения армии вооружением и продовольствием. Постепенно понятия и методы логистики стали переносить из военной области в гражданскую, вначале как нового научного направления о рациональном управлении движением материальных потоков в сфере обращения, а затем и в производстве. Транспорт как составная часть более крупной системы, т.е. логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в разных аспектах. Актуальность проблемы транспорта в логистической системе предприятий в последние годы постоянно возрастает, что в значительной степени объясняется развитием инфраструктуры отечественного товарного рынка, увеличением товарооборота, ужесточением конкурентной борьбы на экономических рынках и все возрастающей необходимостью к оптимизации затрат на всех участках логистической цепи. Система управления транспортного обеспечения логистики современного предприятия базируется на концепции интеграции транспорта, снабжения, производства и сбыта, на поиске оптимальных решений в целом по всему процессу движения материального потока в сфере обращения и производства с помощью критерия минимума затрат на транспортировку, снабжение, сбыт, производство.Транспортно-экспедиционное обеспечение логистики заключается в планировании, организации и осуществлении доставки товаров от мест их производства до мест потребления с использованием оптимальных способов и методов. Необходимость в транспортной экспедиции обусловлена тем, что процесс доставки груза от грузоотправителя до грузополучателя, как правило, состоит из нескольких этапов перевозки, в том числе с использованием различных видов транспорта. Экспедитор является одной из сторон по договору транспортной экспедиции, которая организует и предоставляет транспортно-экспедиционные услуги. К потребителям транспортно-экспедиционных услуг относятся физические или юридические лица, для которых экспедитор осуществляет транспортно-экспедиторские услуги по договору транспортной экспедиции. Основными потребителями транспортно-экспедиторских услуг являются: - грузоотправитель - сторона по договору транспортной экспедиции, уполномоченная сдавать груз экспедитору;Многообразие транспортно-экспедиционных операций предопределяет значительное количество коммерческих, деловых, информационных контактов организаций, юридических и физических лиц и обширную гамму правовых отношений между ними.Рассматривая логистическую систему транспортно-экспедиторского обеспечения, необходимо выделить ее основных субъектов (носителей предметно-практической деятельности и познания, источников активности, направленной на объект). Все субъекты транспортно-экспедиторского обеспечения можно разделить на три основные группы: 1. Государство, действуя в лице таможенных и пограничных органов, администраций портов, аэропортов, автомобильных и железных дорог, прямо участвует в транспортном процессе, является регулирующим и контролирующим органом, формирующим правовую основу для транспортно-экспедиционной деятельности. Организации, оказывающие услуги в процессе доставки груза. Основными организациями, оказывающими услуги, являются следующие субъекты транспортно-экспедиторского обеспечения: - Перевозчики - организации, осуществляющие непосредственно перемещение груза, располагающие своим подвижным составом и всеми лицензиями, необходимыми для осуществления конкретных видов перевозок.По признаку взаимосвязи с основной деятельностью транспортной организации транспортно-экспедиционные услуги делят на перевозочные и не перевозочные. К внешним относятся транспортно-экспедиционные услуги, которые предоставляются нетранспортным организациям, к внутренним - предоставляющиеся транспортным организациям.
План
Содержание
Введение
1. Теоретические основы транспортно-экспедиционного обеспечения логистики
1.1 Сущность и содержание транспортно-экспедиционного обеспечения
1.2 Транспортно-экспедиционное обеспечение в транспортных процессах
1.2.1 Субъекты транспортно-экспедиционного обеспечения
1.2.2 Классификация транспортно-экспедиторских услуг
1.3 Транспортно-экспедиционное обеспечение на различных видах транспорта
2. Организация транспортно-экспедиционного обеспечения на примере предприятия ООО «Манрос М»
2.1 Общая характеристика предприятия ООО «Манрос М»
2.2 Транспортно-экспедиционное обеспечение в компании ООО «Манрос-М» при организации процесса перевозок от производителя до потребителя
2.3 Анализ эффективности организации транспортно-экспедиционного обеспечения компании ООО «Манрос-М»
3. Рекомендации по повышению эффективности транспортного обеспечения логистики ООО «Манрос-М»
3.1 Мероприятия по улучшению транспортно-экспедиционного обеспечения логистики ООО «Манрос-М»
3.2 Возможный экономический эффект от предлагаемых изменений
Заключение
Список использованной литературы
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
