Логистика как наука, предмет которой заключается в организации рационального процесса движения товаров и услуг от поставщиков сырья к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров и услуг. Организация мультимодальных перевозок.
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия»Такая система взаимодействия дает возможность значительно повысить эффективность работы транспорта, существенно сократить сроки доставки грузов потребителям и тем самым снизить издержки. Для учета и планирования качества организации непрерывного перевозочного процесса предлагается показатель уровня непрерывности перевозочного процесса, который определяется как где Тіф - продолжительность времени фактического нахождения в узле прибывающей i-й отправки груза, сут.; i - порядковый номер отправки, прибывающей в узел; IOJ, где j - множество таких i-х отправок, для которых фактическое время нахождения в узле превышает нормативное; ТІН - установленная норма времени на нахождение i-й отправки груза в узле в ожидании вывоза, сут.; nотпр - общее количество грузовых отправок, переработанных за сутки в узле, равное сумме числа отправок, оставшихся на станции от предыдущих суток n1, и количества выданных отправок из прибывших за данные сутки (nвыд): Таким образом, показатель прерывности перевозочного процесса в узле характеризует среднее время излишнего пребывания на станции в ожидании вывоза имеющихся отправок, т.е. среднее время задержки груза в узле, приходящееся на одну отправку. ЕТП - это рациональная система организации работы взаимодействующих в узле видов транспорта, увязывающая между собой технологию обработки транспортных единиц и обслуживания пассажиров в пунктах взаимодействия, обеспечивающая единый ритм в процессе перевозок и производства обслуживаемых предприятий. Примем, что р - число видов транспорта, xpij - объем перевозок по дуге (i,j)Ар видом транспорта р из пункта i в пункт j и пусть xpij - объемы перевозок, полученные в результате решений какой-либо задачи вида где Х - вектор, компоненты которого - числа xij; Несмотря на специфику отдельных видов транспорта, исходную задачу планирования распределения перевозок между видами транспорта можно сформулировать следующим образом: Здесь для каждого направления j перевозок известны: требуемый объем грузопотока b; трудоемкости bi перевозок транспортными средствами m-го типа разного вида транспорта, а также затраты Cmpj на перевозку единицы груза на единицу расстояния.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
