Трансформация системы транспортной логистики Вьетнама в условиях перехода к рыночной экономике - Автореферат

ТРАНСФОРМАЦИЯ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ ВЬЕТНАМА В УСЛОВИЯХ ПЕРЕХОДА К РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКЕРабота выполнена в Центре постсоветских исследований Федерального государственного бюджетного учреждения науки Институт экономики Российской академии наук. Официальные оппоненты: доктор экономических наук, ведущий научный сотрудник Федерального государственного бюджетного учреждения науки Институт Дальнего Востока Российской академии наук Мазырин Владимир Моисеевич кандидат экономических наук, проректор НОЧУ ВПО Институт стран Востока Хрящев Андрей Андреевич Защита состоится «24» декабря 2013 г. в «14.00» часов на заседании Диссертационного совета Д 002.009.02 при ФГБУН Институте экономики Российской академии наук по адресу: 117418, г.Близость к портам и транспортным коммуникациям создают благоприятные условия для реализации экономического потенциала провинций, торгового и культурного обмена, снижения затрат на производство и логистику. При этом осознается, что, с одной стороны, углубление процессов глобализации и региональной интеграции создает благоприятные условия для динамичного роста внешнеторгового оборота, но, с другой стороны, требует синхронной трансформации системы транспортной логистики как ключевого фактора успешного экономического развития в будущем. Поэтому транспорт и транспортная система одними из первых восприняли перемены в экономике, постепенно переходя в категорию системообразующих отраслей, обеспечивающих единство экономического пространства для свободного перемещения товаров и услуг. Изучение опыта Вьетнама в построении отдельных видов и системы транспортной логистики государства в целом в условиях перехода к рыночной экономике весьма актуально и для современной России, перед которой также стоит задача трансформации и модернизации национальной транспортной инфраструктуры и усовершенствования системы транспортной логистики страны. В целом же ни в СРВ, ни в одной из зарубежных стран, активно сотрудничающих с СРВ, нет крупных научных исследований по современной логистике Вьетнама с анализом перспективы ее среднесрочного развития, хотя на уровне правительства и отраслевых министерств уже создана достаточно полная законодательно-правовая база по логистике, дающая возможность для ее успешного развития. вьетнам транспортный логистика международныйТеоретические основы построения систем транспортной логистикиОценка общего состояния системы транспортной логистики Вьетнама Система автомобильной транспортной логистики Система речной транспортной логистики Система морской транспортной логистики Перспективы развития морской транспортной логистики ВьетнамаВнутренние факторы развития системы транспортной логистики Вьетнама Транспортно-логистическое обеспечение экономических зон приморского типа Транспортно-логистическое обеспечение приграничных экономических зон Транспортно-логистическое обеспечение экономических районовТретий этап связан с вступлением Вьетнама в 2007 г. во Всемирную торговую организацию, что повлекло открытие внутреннего рынка грузоперевозок для 40 крупных зарубежных провайдеров, обострение конкуренции для национальных операторов и потери ими до 75-80% доли услуг логистики. Национальным собранием Законе о торговле были даны определения логистики, условий предоставления услуг логистики, права и обязанности лиц и организаций, предоставляющих такие услуги. Правительство СРВ приняло Постановление № 140/2007/ND-CP с детализацией основ деятельности в сфере услуг логистики, которое было обусловлено вступлением в ВТО. С учетом этого во Вьетнаме развернута работа по правовому оформлению процессов модернизации инфраструктуры транспортной логистики, в том числе для финансирования многих программ из государственного бюджета, а также широкого участия иностранных инвестиций на условиях BOT, BT, PPP и других. 4PL - интегрированный логистический аутсорсинг «четвертой стороны», при которой производитель привлекает провайдера услуг логистики к решению задач проектирования, планирования цепей поставок и управления логистическими бизнес-процессами на предприятии.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ