Характеристика експлуатаційних властивостей та безпечності існуючих композицій для одержання біодизельних палив на основі ріпакової олії. Обґрунтування доцільності введення до складу композиції для одержання біодизельного палива ізопропілового спирту.
При низкой оригинальности работы "Товарознавча оцінка біодизельного палива на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук ТОВАРОЗНАВЧА ОЦІНКА БІОДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА НА ОСНОВІ РІПАКОВОЇ ОЛІЇ ТА ІЗОПРОПІЛОВОГО СПИРТУНауковий керівник: доктор хімічних наук, професор Фабуляк Федір Григорович, Національний авіаційний університет МОН України, професор кафедри хімії і хімічної технології (м. Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Мережко Ніна Василівна, Київський національний торговельно-економічний університет МОН України, професор кафедри товарознавства та експертизи непродовольчих товарів; Захист відбудеться "26" березня 2010 р. о 14.00 на засіданні спеціалізованої вченої ради К 32.075.04 у Луцькому національному технічному університеті МОН України за адресою: 43018, м. З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Луцького національного технічного університету МОН України за адресою: 43018, м.Особливого поширення набувають біодизельні палива на основі ріпакової олії. Асортимент вітчизняних біодизельних палив представлений біопаливами на основі ріпакової олії і метилового та етилового спиртів. Особистий внесок автора полягає у проведенні теоретичних та експериментальних досліджень у лабораторних і виробничих умовах з виробництва біодизельного палива на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту і вивченню його властивостей. розробити нормативну документацію на біодизельне паливо на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту; Розроблено нову композицію для одержання біодизельного палива на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту з покращеними експлуатаційними властивостями, яке забезпечує надійну роботу транспортних дизельних засобів у зимовий період за рахунок зниженої температури його застигання, є безпечним для людини під час виробництва та використання (токсиколого-гігієнічний паспорт «Біодизельне паливо на основі ізопропілових естерів ріпакової олії» № 6120).Для досліджень обрано біодизельні палива на основі ріпакової олії - ізопропілестери ріпакової олії (ІЕРО), метилестери ріпакової олії (МЕРО) та ріпакову олію. Для досліджень молекулярної рухливості біодизельних палив використовували метод діелектричної релаксації, для оцінки впливу природи спирту на зміну смуг поглинання біодизельних палив застосовували метод ІЧ-спектроскопії. У третьому розділі ”Дослідження впливу ізопропілового спирту на властивості нового біодизельного палива“ визначено оптимальне співвідношення компонентів композиції для його одержання, описано метод одержання біодизельного палива, а також викладено результати експериментальних досліджень, на основі яких можна стверджувати про покращення споживних властивостей нового продукту. Дослідження інфрачервоною спектроскопією гліцериду ріпакової олії, метилестерів та ізопропілестерів показали наявність змін у валентних коливаннях, в групах-СН2 та-СН3, а також смуг поглинання в (С - О - С), що дає підстави зробити висновок про різний складний вплив ізопропілового та метилового спиртів на структуру та властивості одержаних сумішевих естерів. У четвертому розділі ”Товарознавча оцінка якості біодизельного палива на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту“ викладено результати досліджень експлуатаційних властивостей, їх безпечності, розраховано комплексний показник якості біодизельного палива на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту порівняно з еталоном (МЕРО), а також інтегральний показник конкурентоспроможності запропонованого продукту.Аналіз існуючих композицій для одержання біодизельних палив дав можливість встановити, що покращити експлуатаційні властивості біопалива, підвищити його безпечність можна за рахунок створення нової композиції на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту. Шляхом багатофакторного експерименту та математичного моделювання встановлено оптимальне співвідношення компонентів композиції для одержання біодизельного палива, яке співпадає з визначеним за молекулярними функціональними групами компонентів реакції. Встановлено, що молекулярна взаємодія та структура вихідних компонентів впливають на експлуатаційні властивості нового біодизельного палива на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту, створюючи умови застигання такого біопалива при значно нижчій температурі. Результати реологічних досліджень підтвердили факт взаємозвязку структури і міжмолекулярних взаємодій, які є основою фізико-механічних та експлуатаційних властивостей досліджуваних біодизельних палив, а саме показали переваги ізопропілріпакового біопалива над метилріпаковим більшою ефективною вязкістю, реологічною міцністю і еластичністю. У результаті аналізу теплоенергетичних показників біодизельного палива на основі ріпакової олії та ізопропілового спирту доведено, що у порівнянні з відомими МЕРО та ЕЕРО, воно має вищу теплоту згоряння, МДЖ/кг: 38,33 (МЕРО - 37,50; ЕЕРО - 37,56) та менші питомі ефективні витрати палива, г/КВТ·год - 267,92 (МЕРО - 274,41; ЕЕРО - 273,93).
План
ОСНОВНИЙ ЗМІСТ
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы