Товаротранспортные документы - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 55
Факторы, влияющие на выбор вида перевозки грузов. Виды товаросопроводительных документов, применяемые при перевозке автодорожным, морским, воздушным и железнодорожным транспортом. Анализ товаросопроводительной документации стран ЕС и таможенного союза.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Во внешней торговле России, как и в других странах, существует огромное количество документов, а именно: транспортных, товаросопроводительных и документов, предназначенных для упрощения операций товарооборота, таможенных и перевозочных процедур. Специалисты по таможенному оформлению занимаются обработкой и подготовкой таких документов к проведению таможенного оформления. Разработкой и унификацией документации всех типов занимается Международная торговая палата и Комитет по упрощению процедур международной торговли (SITRO). Необходимые документы (такие как: TIR CARNET или книжка МДП, CMR или транспортная накладная и др.) в электронном варианте будут рассматриваться, как более выгодные. перевозка груз товаросопроводительный документацияК примеру, для автомобильных перевозок существует автодорожная накладная (CMR), для железнодорожных - железнодорожная накладная (SMGS), а для морских - морская накладная или коносамент, который является не только товаросопроводительным документом, но также и товарораспорядительным). При планировании отправки груза и выборе вида транспорта следует тщательно анализировать следующие факторы: - вид груза (в некоторых случаях нет возможности выбора: скоропортящиеся грузы подлежать перевозке авиатранспортом или в вагонах-рефрижераторах, и, наоборот, авиаперевозка недопустима для легковоспламеняющихся, взрывоопасных грузов. Основную часть международных морских перевозок составляют массовые наливные и навалочные грузы - сырая нефть и нефтепродукты, железная руда, каменный уголь, зерно. расстояние и маршрут перевозки (определяющими для выбора вида транспорта являются также место отправления грузов и конечный пункт назначения); фактор времени (авиатранспорт, естественно, является самым быстрым способом доставки грузов, но он дорогостоящ, применять его нужно только в экстренных случаях при главной задаче при доставке груза в минимальный срок.К ним относятся следующие: автодорожная накладная, инвойс, упаковочный лист, сертификаты (качества, ветеринарный, фитосанитарный и т.д.), бордеро, книжка МДП (Carnet TIR), Carnet ATA и международная товарно-транспортная накладная (CMR). Для международных автодорожных перевозок этот документ должен содержать сведения, предписываемые Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ):-? дату отгрузки; Помимо своего основного назначения, инвойс может использоваться в качестве накладной, направляемой вместе с товаром, а также для удостоверения происхождения товара. Таможня, чтобы позволить машине с грузом проехать по территории страны, применяет меры, которые не позволили бы этой машине просто так пропасть, а государству, соответственно, не потерять пошлины с этой машины с грузом. Книжка МДП гарантирует уплату таможенным органам таможенных платежей в размере до 60 000 евро в случае, если груз был утрачен (и соответственно, платежи в отношении этих товаров не взысканы).Коносамент - документ, выдаваемый судовладельцем грузоотправителю в удостоверение принятия груза к перевозке морским путем. Коносамент выполняет три основные функции: - удостоверяет принятие судовладельцем (перевозчиком) груза к перевозке, - является товарораспорядительным документом, - свидетельствует о заключении договора перевозки морским путем, по которому перевозчик обязуется доставить груз против предоставления документов. Если капитан не сделал подобной оговорки на коносаменте, т.е. не сделал его «грязным», он и его судовладелец, вероятнее всего, будут нести ответственность за любое повреждение, которое, как смогут легко утверждать фрахтователь, грузоотправитель или получатель груза, произошло в то время, пока груз находился на корабле. Коносамент на груз, принятый для погрузки - коносамент на груз, принятый для погрузки в порту в ожидании еще не прибывшего судна. Коносамент с оговорками («нечистый» коносамент, «грязный» коносамент) - коносамент, в котором сделаны отметки о повреждении груза и/или упаковки.Железнодорожная накладная выписывается грузоотправителем или его экспедитором на имя грузополучателя и скрепляется перевозчиком. Накладная СМГС - это накладная международного образца, используемая в международных грузовых перевозках, по сети железных дорог стран участниц «Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении». расписки, которая подтверждает принятие железной дорогой груза к перевозке. В комплекте с накладной СМГС, должны следовать все сопровождающие груз документы (сертификаты, спецификации, упаковочные листы и т.д.). Документ составляется в случае: 1) порчи, повреждения, снижение качества груза, полной или частичной утраты груза, а также снижение массы груза.Так, например, по контракту, оформленному по китайским правилам, нельзя растаможить груз в России и оплатить товар.

План
Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ВЫБОР ВИДА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

2. ВИДЫ ТОВАРОСОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

2.1 Документы, применяемые при перевозке автодорожным транспортом

2.2 Документы, применяемые при перевозке морским транспортом

2.3 Документы, применяемые при перевозке воздушным и железнодорожным транспортом

3. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТОВАРОСОПРОВОДИТЕЛЬНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ СТРАН ЕС И ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?