Исследование понятия торможение, механизма действия тормозных систем. Рассмотрение тормозных механизмов с пневматическим приводом. Изучение устройства компрессора, тормозного крана. Анализ тормозных пневмосистем тракторов. Принципы неисправности тормозов.
Министерство образования и науки Российской Федерации ФГАОУ ВПО «Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Выполнил: студент гр.Торможение достигается трением, возникающим между тормозной лентой и барабаном, который закреплен на конце вала привода переднего ведущего моста. Когда давление воздуха достигает в системе 0,75 МПА, шарики поднимаются, верхний шарик закрывает канал штуцера, сообщающийся с атмосферой, а в разгрузочное устройство поступает сжатый воздух из баллонов, который через плунжеры и штоки выключает впускные клапаны компрессора из работы. Чтобы исключить повышение давления воздуха в системе пневматического привода тормозов при неисправном регуляторе, в одном из баллонов установлен предохранительный клапан, который автоматически открывается при давлении воздуха выше 0,95 МПА Воздух из верхней полости воздухораспределителя 5 выходит через клапан в атмосферу, а сжатый воздух из баллона 6 поступит в тормозные камеры 7. При падении давления в системе до 0,67...0,63 МПА (6,7...6,3 кгс/см2) диафрагма 11, поршень 10 регулятора и шток 7 опускаются вниз, и клапан 8 перекрывает выход воздуха изпод, диафрагмы в полость Д, а разгрузочный клапан 22, отодвинувшись от полости корпуса 25, выпускает имеющийся в полости Д воздух в атмосферу.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
