Комплектации применения на самолетах пассажирской и транспортной авиации точной курсовой системы типа ТКС и ГМК, их предназначение и режимы работы, особенности конструкции и функционирования, условия эксплуатации. Характеристика технических данных систем.
Точные курсовые системы ТКС и ГМК Точная курсовая система ТКС является централизованным устройством, объединяющим гироскопические, магнитные и астрономические средства определения курса. Она применяется на самолетах пассажирской и транспортной авиации в трех комплектациях: ТКС-П, ТКС-Пс и ТКС-П2. Точная курсовая система предназначена: а) во всех комплектациях: для определения и индикации ортодромического, истинного или магнитного курса самолета; для выдачи сигналов курса потребителям; б) в комплектациях ТКС-П и ТКС-Пс: для индикации пеленга радиостанции при совместной работе с АРК; для индикации заданного путевого угла (ЗПУ) при совместной работе с навигационным вычислителем (НВ); для индикации угла сноса и текущего путевого угла (ПУ) при совместной работе с доплеровским измерителем угла сноса и скорости (ДИСС). Курсовая система ТКС может работать в одном из следующих режимов: в режиме гирополукомпаса повышенной точности (ГПК); в режиме магнитной коррекции (МК); в режиме астрокоррекции (АК).
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
