Применение термитной сварки на железнодорожном транспорте для присоединения соединителей к стыкам рельс. Вид сварки для соединения алюминиевых, сталеалюминевых и стальных проводов. Сваривание заземляющих тросов воздушных линий электропередач и кабелей.
Термитная сваркаИзвестные трудности представляет сварка однопроволочных секторных жил кабелей, так как размер жилы по оси сектора несколько больше внутреннего отверстия алюминиевого колпачка патрона. До выпуска колпачков для однопроволочных секторных жил последние спрямляются специальным инструментом (тип ИСК), а пустоты между жилами и колпачками заполняются отрезками алюминиевых проволок. Перед сваркой на участке длиной 30…35 мм с проводов снимают изоляцию, жилы зачищают до блеска и скручивают (рис. На скрутку надевают термитный патрон 1 так, чтобы торцы жил располагались заподлицо с верхним краем кокиля 2 (если кокиль на проводах сидит неплотно, скрутку следует ослабить или добавить в жилу несколько алюминиевых проволок). По окончании сварки обкалывают шлак сгоревшего муфеля, снимают кокиль и асбестовую подмотку, место сварки зачищают и изолируют (если при сварке применялся флюс, то перед изолированием соединение следует покрыть лаком).
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
